Please select your home edition
Edition
MySail 2025

Barcelona World Race 2014-15 - Muntats en els alisis

by Barcelona World Race Media on 7 Jan 2015
01/01/2015, Barcelona (ESP), Barcelona World Race 2014-15, First Day at Sea, Cheminées Poujoulat (Bernard Stamm, Jean Le Cam). Gilles Martin-Raget / Barcelona World Race
Barcelona World Race 2014-15 - Hugo Boss manté el liderat de la Barcelona World Race però ho fa sent l'equip més a l'est després d'haver decidit superar les Illes Canàries aprofitant els vents alisis canalitzats entre l'arxipèlag i la costa africana. Més a l'oest, havent creuat entre Fuerteventura i Las Palmas, el GAES Centros Auditivos referma la segona posició amb un avantatge de 18 milles sobre el Neutrogena que navega a 11 nusos, tres nusos més lent que els dos primers. El Cheminées Poujoulat torna a la càrrega amb forces renovades després de pagar un alt preu pel seu intent, la matinada de diumenge, de ser el primer vaixell a guanyar oest.

Ara la decisió a prendre es centra en quan i com posar rumb a la costa del Brasil. Les prediccions meteorològiques reflecteixen que el pas més favorable dels doldrums es situa entre les latituds 28º i 30º W. Encara que els alisis embocaran a la flota cap a aquestes latituds, els vaixells es veuran forçats a anar virant cada vegada més cap a l'oest i aquesta situació podria traduir-se en un ball de posicions.

Esperant més vent

Els alisis, ja establerts, afavoriran una regata més ràpida. Especular amb el vent i prendre la decisió correcta pot suposar guanyar o perdre un nombre important de milles. 'Hem d'estar alerta tot el temps. Un moment de distracció i amb aquestes condicions podríem trobar-nos en un punt mort. Hem de seguir pressionant tot el temps', assegurava aquest matí Bernard Stamm, patró del Cheminées Poujoulat.

Tot i això, Stamm i Jean Le Cam mantenen opcions de tornar a col·locar-se entre els tres primers. 'Hi ha una mica de vent ara i crec que els vaixells al capdavant l’aprofitaran fins arribar a les calmes equatorials. La nostra pèrdua no va ser dramàtica, però hi va haver alguns moments en què ens quedarem una mica preocupats per això', assegurava el patró suís.

Per la seva ba nda, el Renault Captur queda despenjat del grup dels quatre primers, encara que l'estabilitat meteorològica li ofereix un ampli ventall de possibilitats en el seu imminent pas per les Illes Canàries. Darrere seu, el One Planet, One Ocean & Pharmaton perd velocitat quedant a 172 milles de l'Hugo Boss.

'Ara comencem de nou a cavalcar els alisis. Segons les previsions, el vent seguirà pujant i les onades guanyaran alçada i s'allargaran... Condicions idònies per als IMOCA 60', explicava aquest matí Didac Costa, patró del One Planet, One Ocean & Pharmaton, en un email.

Una petita victòria

El Spirit of Hungary va aconseguir abandonar ahir a la tarda el Mediterrani. 'És un bonic matí, un nou dia, amb noves esperances', comentava, en la videoconferència d'avui, Nandor Fa amb un agradable somriure. 'No ha estat fàcil psicològicament, però, escolta ... fem el que podem, fem tot el possible i no podem fer més que això. Som optimistes de cara al nostre futur, els pròxims dies tindrem una mica de vent, però de moment escapem d'una trampa per caure en una altra'.

El seu company, Conrad Colman, ha fet broma sobre els 'tres grans caps' de la volta al món: Bona Esperança (Sud-àfrica), Leeuwin (Austràlia) i Hornos (Xile). 'Considerem que creuar Gibraltar va ser una fita important en la nostra regata i com a conseqüència, i com Kiwi que sóc, no celebrarem el pas per Austràlia ... Teníem tres ampolles de cava a bord per festejar els passos pels grans caps i ahir vam obrir una quan passarem per l'Estret de Gibraltar perquè sentíem que necessitàvem una petita celebració i augmentar la nostra moral per afrontar l'Atlàntic'.

Ara, l'objectiu immediat del Spirit of Hungary és muntar-se en els alisis i donar caça al We Are Water dels germans Bruno i Willy Garcia que naveguen 344 milles davant seu.

1) Hugo Boss (A. Thomson - P. Ribes) a 22.230,5 milles de l'arribada
2) GAES Centres Auditius (A. Corbella - G. Marín) a 25,3 milles del líder
3) Neutrogena (G. Altadill - J. Muñoz) a 41,2 milles del líder
4) Cheminées Poujoulat (B. Stamm - J. Le Cam) a 48,1milles del líder
5) Renault Captur (J. Riechers - S. Audigane) a 106,0 milles del líder
6) One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert - D. Costa) a 172,3 milles del líder
7) We Are Water (B. Garcia - W. Garcia) a 251,4 milles del líder
8) Spirit of Hungary (N. Fa - C. Colman) a 625,4 milles del Event website
Maritimo 2023 M600 FOOTERSCIBS 2025Allen Dynamic 40 Footer

Related Articles

Record falls in Regata dei Tre Golfi
The tone was set with a magnificent downwind spinnaker start in 15 knots of wind While summer time Mediterranean offshore races can often be windless affairs, this was not the case for the 70th Regata dei Tre Golfi, the Circolo del Remo e della Vela Italia's 156 mile offshore race that formed opening part of the IMA Maxi Europeans.
Posted today at 12:14 pm
Formula Kite Europeans in Urla day 4
Despair and dominance define chaotic day Scrappy racing in mixed up breeze kicked off the next stage of the championship as the leaders gave a masterclass in consistency while others dropped kites and places heading towards the medal series.
Posted today at 8:37 am
Dragon Worlds at Vilamoura overall
NONO wins Corinthian division, and FEVER the Masters title After an incredible week of high-stakes competition and unforgettable on-and-off- water moments, the Dragon World Championship by Tivoli Hotels & Resorts wrapped
Posted on 17 May
Littlewood claims bronze in ILCA7 Worlds
It was a tale of two winds that decided the World Champions Zac Littlewood has claimed a bronze medal at the ILCA 7 World Championships in Qingdao, China, after an intense and unpredictable week of racing.
Posted on 17 May
44Cup Porto Cervo day 3
Team Nika clings on going into final day After yesterday's stomach churning washing machine of a day, the Costa Smeralda turned the glamour conditions back on again for day three of the 44Cup Porto Cervo, organised by the RC44 class and the Yacht Club Costa Smeralda.
Posted on 17 May
ILCA 6 Women's and ILCA 7 Men's Worlds overall
The northern wind arrives - Qingdao's final challenge Today marks the final day of the 2025 ILCA World Championships. While the champions have yet to be crowned, Qingdao's signature northern wind has already unfurled the curtain on the ultimate showdown.
Posted on 17 May
2026 Junior Worlds set for Medemblik, Netherlands
A famous and beautiful sailing venue with a deep-rooted legacy in Olympic-class racing The International 49er and Nacra 17 Class Association proudly announces that the 2026 Junior World Championships for the 49er, 49erFX, and Nacra 17 classes will take place in Medemblik, Netherlands, from July 19 to 26th, 2026.
Posted on 17 May
Dalton claims Alinghi are still recruiting
Emirates Team NZ CEO claims the Swiss America's Cup team Alinghi are still actively recruiting. In the course of a TV interview following the announcement of the venue for the 38th America's Cup, Emirates Team New Zealand CEO claimed that the Swiss America's Cup team Alinghi, were still actively recruiting, despite being in an "orderly wind-down".
Posted on 17 May
May 2025 edition of FINNFARE published
In a new look magazine, the focus is on original feature length content In a new look magazine, the focus is on original feature length content, illustrated with the usual extensive photos.
Posted on 17 May
Bulwarks and Bulldust – watch Episode Two
Three time Jane Tate Memorial Trophy winner, Annika Thomson, talks racing and rubbish... Episode Two of Bukwarks and Bulldust featuring Annika Thomson from Ocean Crusaders is now up and running. The three time Jane Tate Memorial Trophy winner talks about her favourite subjects - racing and rubbish...
Posted on 16 May