Please select your home edition
Edition
Sydney Boat Show 2025 - Apply to Exhibit

Barcelona World Race 2014-15 - Muntats en els alisis

by Barcelona World Race Media on 7 Jan 2015
01/01/2015, Barcelona (ESP), Barcelona World Race 2014-15, First Day at Sea, Cheminées Poujoulat (Bernard Stamm, Jean Le Cam). Gilles Martin-Raget / Barcelona World Race
Barcelona World Race 2014-15 - Hugo Boss manté el liderat de la Barcelona World Race però ho fa sent l'equip més a l'est després d'haver decidit superar les Illes Canàries aprofitant els vents alisis canalitzats entre l'arxipèlag i la costa africana. Més a l'oest, havent creuat entre Fuerteventura i Las Palmas, el GAES Centros Auditivos referma la segona posició amb un avantatge de 18 milles sobre el Neutrogena que navega a 11 nusos, tres nusos més lent que els dos primers. El Cheminées Poujoulat torna a la càrrega amb forces renovades després de pagar un alt preu pel seu intent, la matinada de diumenge, de ser el primer vaixell a guanyar oest.

Ara la decisió a prendre es centra en quan i com posar rumb a la costa del Brasil. Les prediccions meteorològiques reflecteixen que el pas més favorable dels doldrums es situa entre les latituds 28º i 30º W. Encara que els alisis embocaran a la flota cap a aquestes latituds, els vaixells es veuran forçats a anar virant cada vegada més cap a l'oest i aquesta situació podria traduir-se en un ball de posicions.

Esperant més vent

Els alisis, ja establerts, afavoriran una regata més ràpida. Especular amb el vent i prendre la decisió correcta pot suposar guanyar o perdre un nombre important de milles. 'Hem d'estar alerta tot el temps. Un moment de distracció i amb aquestes condicions podríem trobar-nos en un punt mort. Hem de seguir pressionant tot el temps', assegurava aquest matí Bernard Stamm, patró del Cheminées Poujoulat.

Tot i això, Stamm i Jean Le Cam mantenen opcions de tornar a col·locar-se entre els tres primers. 'Hi ha una mica de vent ara i crec que els vaixells al capdavant l’aprofitaran fins arribar a les calmes equatorials. La nostra pèrdua no va ser dramàtica, però hi va haver alguns moments en què ens quedarem una mica preocupats per això', assegurava el patró suís.

Per la seva ba nda, el Renault Captur queda despenjat del grup dels quatre primers, encara que l'estabilitat meteorològica li ofereix un ampli ventall de possibilitats en el seu imminent pas per les Illes Canàries. Darrere seu, el One Planet, One Ocean & Pharmaton perd velocitat quedant a 172 milles de l'Hugo Boss.

'Ara comencem de nou a cavalcar els alisis. Segons les previsions, el vent seguirà pujant i les onades guanyaran alçada i s'allargaran... Condicions idònies per als IMOCA 60', explicava aquest matí Didac Costa, patró del One Planet, One Ocean & Pharmaton, en un email.

Una petita victòria

El Spirit of Hungary va aconseguir abandonar ahir a la tarda el Mediterrani. 'És un bonic matí, un nou dia, amb noves esperances', comentava, en la videoconferència d'avui, Nandor Fa amb un agradable somriure. 'No ha estat fàcil psicològicament, però, escolta ... fem el que podem, fem tot el possible i no podem fer més que això. Som optimistes de cara al nostre futur, els pròxims dies tindrem una mica de vent, però de moment escapem d'una trampa per caure en una altra'.

El seu company, Conrad Colman, ha fet broma sobre els 'tres grans caps' de la volta al món: Bona Esperança (Sud-àfrica), Leeuwin (Austràlia) i Hornos (Xile). 'Considerem que creuar Gibraltar va ser una fita important en la nostra regata i com a conseqüència, i com Kiwi que sóc, no celebrarem el pas per Austràlia ... Teníem tres ampolles de cava a bord per festejar els passos pels grans caps i ahir vam obrir una quan passarem per l'Estret de Gibraltar perquè sentíem que necessitàvem una petita celebració i augmentar la nostra moral per afrontar l'Atlàntic'.

Ara, l'objectiu immediat del Spirit of Hungary és muntar-se en els alisis i donar caça al We Are Water dels germans Bruno i Willy Garcia que naveguen 344 milles davant seu.

1) Hugo Boss (A. Thomson - P. Ribes) a 22.230,5 milles de l'arribada
2) GAES Centres Auditius (A. Corbella - G. Marín) a 25,3 milles del líder
3) Neutrogena (G. Altadill - J. Muñoz) a 41,2 milles del líder
4) Cheminées Poujoulat (B. Stamm - J. Le Cam) a 48,1milles del líder
5) Renault Captur (J. Riechers - S. Audigane) a 106,0 milles del líder
6) One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert - D. Costa) a 172,3 milles del líder
7) We Are Water (B. Garcia - W. Garcia) a 251,4 milles del líder
8) Spirit of Hungary (N. Fa - C. Colman) a 625,4 milles del Event website
Zhik 2024 DecemberSydney Boat Show 2025 - Apply to ExhibitNorth Sails Loft 57 Podcast

Related Articles

2025 WASZP Pre-Games in Weymouth starts today
131 boats from 18 countries prepare ahead of the main event The 2025 WASZP Pre-Games in Weymouth has become a magnet for the international foiling community. With 131 boats entered from 18 countries, this event is more than just a tune-up—it's a snapshot of the class's spirit.
Posted today at 5:33 am
SailGP: Stands go up in Portsmouth
The grandstand is in place and prominent on the Portsmouth shoreline, in readiness for the weekend The grandstand is in place and prominent on the Portsmouth shoreline, in readiness for this weekend's SailGP event, which marks the start of the European circuit for the League's Season 5.
Posted today at 12:22 am
America's Cup: Azzurra Challenge
Azzurra's 1983 debut turned Italian sailing into a national interest. Italy has one of the most passionate and enduring histories in the America's Cup. Azzurra's 1983 debut turned Italian sailing into a national interest.
Posted on 15 Jul
The Ocean Cleanup's 30 Cities Program
A look at The Ocean Cleanup and its the 30 Cities Program The cliche goes that one should avoid meeting one's heroes, as there's always a chance that the flesh-and-blood person might not live up to expectations. While I've never met Boyan Slat, I'd gladly take this risk.
Posted on 15 Jul
Long Beach Olympic Classes Regatta day 3
Mother Nature teases the competitors Mother Nature teased the competitors today and made them wait a bit, but she did not disappoint; the sun came out and a big westerly built to 18-20 knots!
Posted on 15 Jul
A century of human endeavour
The Fastnet Race is regarded as one of offshore sailing's most complete proving grounds For 100 years, the Rolex Fastnet Race has been regarded as one of offshore sailing's most complete proving grounds. It is a place where ambitions and dreams meet harsh reality, where skill, endurance and fortitude are severely tested.
Posted on 15 Jul
Martine Grael in Racing on the Edge
First female driver to win a Fleet Race captured in behind-the-scenes documentary Major milestone moment for SailGP captured in behind-the-scenes documentary series, which reaches 10 million total viewers since launching in 2021.
Posted on 15 Jul
Get ready to celebrate world's best sailing photos
16th edition of the Pantaenius Yacht Racing Image Award Professional photographers from around the globe are invited to submit their best yacht racing images captured between October 14, 2024, and October 12, 2025.
Posted on 15 Jul
Alli Bell & Restless crew to make Transpac history
On course to be the first woman skipper to win Transpac overall Alli Bell and the crew of her Cal 40 Restless took a winch handle to the notion that winning the Transpacific Yacht Race's top corrected-time prize requires membership in an old-boys club or a mighty war chest.
Posted on 15 Jul
Rolex Fastnet Race IRC Four preview
The pinnacle of grass roots sailing has 97 entries The very largest yachts, including the 100ft Ultim foiling trimarans and 60ft IMOCAs are an essential part of the spectacle of the Fastnet Race, however a critical element in the race's enduring appeal is that this is predominately a grass roots event.
Posted on 14 Jul