Please select your home edition
Edition
Selden 2020 - LEADERBOARD

Route du Rhum - Une grande première pour 40 solitaires!

by Marie Le Berrigaud-Perochon on 28 Oct 2014
Aerial view of the IMOCA MACIF with french skipper Francois Gabart training in bad weather off Groix Island, south brittany, prior to the Route du Rhum Destination Guadeloupe on October 6, 2014. JM Liot / DPPI / MACIF
Qu’ils aient une expérience de vieux loup de mer ou qu’ils aient la certitude de tout découvrir sur le parcours entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, 40 marins, soit près de la moitié de la flotte réunie pour cette 10è édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, se préparent à plonger pour la toute première fois dans le grand bain de cette course légendaire. Entre légitimes appréhensions et une farouche envie d’en découdre pour sortir son sillage du jeu, ces bizuths ne boudent certainement pas leur plaisir de goûter aux saveurs d’une transat d’apprentissage, forcément riche en émotions et sensations du large…

L’un est double vainqueur de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire et double détenteur du Trophée Jules Verne, l’autre a déjà fait tourner toutes les têtes à terre lors de sa giration planétaire en solitaire menée à un train d’enfer. Croyez le ou non, Yann Eliès dans la catégorie Ultime et François Gabart (Macif) chez les monocoques IMOCA n’en demeurent pas moins des « bleus » du Rhum.

En dépit de leur solide palmarès à bord d’un coursier océanique, aucun d’eux ne se départit de l’humilité de rigueur quand il s’agit de prendre la mer. 'Le Rhum, c’est d’abord une course à la voile avec tout ce que cela représente en termes d’imprévus,' souligne le skipper de MACIF qui partage ce statut de petit nouveau du Rhum chez les IMOCA avec Alessandro Di Benedetto (Team Plastique - AFM Téléthon) et Armel Tripon (For Humble Heroes).

Quant à Yann Eliès, qui s’est vu offrir la chance de s’aligner enfin, à 40 ans, au départ de la course quand l’écurie de Jean-Pierre Dick lui a offert l’opportunité de reprendre la barre du Multi 70 Paprec Recyclage, pas question de laisser passer une telle opportunité. Tant pis s’il lui faut accepter de s’élancer avec l’idée omniprésente que le chavirage peut survenir à tout moment à bord d’un multicoque aussi volage, le skipper du trimaran bleu se réjouit de sa participation surprise aux côtés de ses concurrents, tous multirécidivistes, ou presque. 'C’est stressant, mais un Rhum cela ne se refuse pas. Avec une préparation un peu tardive, je me place forcément en position d’outsider, mais cela me va bien,' confie-t-il.

Dans les autres catégories, au-delà des doutes et des craintes qui risquent de naître à la veille de mettre les voiles pour couper la ligne de départ, le plaisir et l’excitation de compter parmi les acteurs de cette 10è édition l’emportent. Deux chez les Multi50, neuf dans le camp des ‘Rhum’, c’est sur les pontons de la famille nombreuse des Class40 que s’affaire activement le plus gros contingent de bizuths. Dans cette catégorie qui rassemble des marins venus de tous horizons, 25 d’entre eux se préparent à se laisser griser par les effluves de cette grande première à travers l’Atlantique. Qu’ils figurent parmi les plus solides favoris à la victoire finale à l’instar de Sébastien Rogues (GDF SUEZ), ou se classent dans le camp des amateurs purs et durs, tous auront à cœur de rallier la Guadeloupe. Et d’accrocher la reine des transats à leur palmarès, aussi long soit-il… Un Rhum, sinon rien !


Echos de pontons

François Gabart (IMOCA - MACIF):
'Le Rhum, c’est une épreuve mythique, mais c'est surtout pour moi une grande première. Elle a une connotation particulière dans mon imaginaire, très similaire à ce que j'ai vécu sur le Vendée. Il ne faut pas négliger les premières fois, ce sont celles des découvertes, elles n’ont pas de prix, elles nous marquent. Comme sur ma première Solitaire du Figaro où j'ai pris un plaisir énorme, j’ai envie d’en profiter. Ce Rhum, j'ai envie de bien le faire, de le savourer.'

Yann Eliès (Ultime - Paprec Recyclage): 'C’est un challenge énorme, un des plus gros défis à relever depuis ma participation au Vendée Globe 2008-2009. Je vais faire un saut dans l’inconnu. J’ai hâte de prendre le départ. J’aime l’adrénaline, mais il va falloir doser la prise de risque et accepter de faire le dos rond si les conditions météo sont trop musclées.'


Alain Delhumeau (Mulit50 – Royan): 'Le Rhum a une saveur particulière pour moi qui suit marin-pêcheur, tantôt en métropole, tantôt en Guadeloupe. Je suis tout le temps sur l’eau et pratique le multicoque depuis 25 ans. Cela me trottait dans la tête depuis longtemps. Je suis tellement heureux d’être ici à Saint-Malo, j’ai la sensation de faire partie d’une grande famille…'

Jean Galfione (Class40 - Serenis Consulting): 'Il y a quelques années encore, je n’aurais pas imaginé être ici à Saint-Malo. Ma participation s’est confirmée petit à petit, à mesure que je progressais dans mon apprentissage à la barre de mon bateau que j’ai depuis quatre ans. Je me sens serein et n’ai pas d’appréhension particulière concernant le départ, mais cela me fait toujours un peu bizarre de me retrouver sur les plateaux de télé aux côté de Loïck Peyron pour parler de voile. Mon objectif est de naviguer propre. J’aime bien la formule d’Halvard Mabire qui dit : à l’arrivée, j’espère toujours être copain avec moi-même.'

Alan Roura (Class40 - Exocet): 'C’est un rêve d’être là, c’est super, c’est même une fierté de se retrouver aux côtés de grands marins comme Francis Joyon que j’admire. Il est discret, il ne fait pas de vagues et je crois que je partage sa philosophie de vouloir faire tout tout seul à bord de mon bateau. Je ne me sens pas encore un compétiteur aguerri et mon objectif est avant tout d’arriver sans m’arrêter. Chez les Class40, j’ai la conviction que je suis à très bonne école.'

Brieuc Maisonneuve (Class40 – Groupement Flo): 'La Route du Rhum, je l’ai aimée depuis tout petit. Je me souviens que mes parents m’avaient emmené voir le départ de la toute première édition en 1978. J’avais 4 ans. Depuis, je n’en ai pas manqué une ! Cette course m’a toujours fait rêver, parce que c’est une transat non-stop, sans escale, sans marque de parcours avec une grande liberté dans le jeu. Je suis heureux de partir, j’ai tellement de stress au travail que cette grande première ne m’effraie pas du tout. Ma seule appréhension serait d’avoir un souci technique. Je rêverais d’emmener mon préparateur dans la soute avant!'

Pierrick Tollemer (Classe Rhum – Ensemble pour Entreprendre): 'Je suis Rennais et j’ai vu tous les départs du Rhum, la course est véritablement gravée dans ma mémoire. Pour moi, c’est une sacrée aventure. J’ai beaucoup d’amis navigateurs qui me rassurent en me disant 'navigue comme d’habitude, ne te pose pas trop de questions!'. Mon objectif? Arriver de l’autre côté et faire le même temps que Mike Birch en Event website

SCIBS 2024 FOOTERRooster 2023 - Aquafleece - FOOTERCyclops Marine 2023 November - FOOTER

Related Articles

Henri-Lloyd New Arrival: Dri Fast Polo
Designed to perform for long days in the sun, on or off shore Created by Henri-Lloyd 30 years ago, the DRI FAST Polo has become an industry staple. Clean and smart, the DRI FAST Polo is an extremely comfortable, quick drying polo, with added UV protection.
Posted today at 9:34 am
Cup Spy May 1: Kiwis call it quits
Emirates Team NZ have confirmed that they have finished sailing in NZ and are headed for Barcelona Emirates Team New Zealand has concluded their first sailing bloc, on May Day in Auckland. The America's Cup champions got away to an early start, in the face of a forecast of a freshening breeze, and finished sailing just after midday.
Posted today at 8:07 am
XR 41 hull plug in the making!
Get an exclusive behind-the-scenes look at the making of the XR 41 Get an exclusive behind-the-scenes look at the making of the XR 41, as the hull plug is being CNC machined with high precision and expertise at Nedcam in Holland.
Posted today at 6:04 am
Heating up at Antigua Sailing Week
Citizenship by Investment Unit Race Day 3 Tuesday, April 30: Racing at Antigua Sailing Week goes past the halfway mark on Day 3 for Citizenship By Investment Unit Race Day.
Posted today at 2:34 am
2024 52 Super Series PalmaVela Sailing Week Day 3
1,2,3... the new Alegre tops the leaderboard After three good races today on the Bay of Palma - each with a different winner - Andy Soriano's brand new Alegre leads the 52 SUPER SERIES PalmaVela Sailing Week, but only on tie break ahead of Doug DeVos's Quantum Racing powered by American Magic.
Posted on 30 Apr
New Vaikobi lifestyle apparel collection
Your go to for everything off the water The NEW Vaikobi lifestyle apparel collection will be your go to for everything off the water.
Posted on 30 Apr
Grabbing chances with both hands
Can bad weather actually lead to more sailing? There's been no getting away from the fact that it's been a pretty miserable start to 2024 weather-wise in the UK. February saw record rainfall (yes, I know we're famed for our rain over here), it's been seriously windy and generally chilly.
Posted on 30 Apr
IMOCA skippers in The Transat CIC
Sam Goodchild: This Transatlantic's going to be far from normal The IMOCA skippers in The Transat CIC from Lorient to New York could get away without much upwind sailing over the next few days, as they head west across the Atlantic, according to Sam Goodchild, the Vulnerable skipper who is sitting out this race.
Posted on 30 Apr
Transat CIC day 3
Bracing for the low pressure system, Dalin and Lipinski still leading After passing through an earlier front yesterday with winds in excess of 30 knots and heavy seas, the fleet, which has left the south coast of Ireland behind and is now sailing on the open ocean, is gearing up for the second complex weather situation.
Posted on 30 Apr
worldmarine.media news update
Transat CIC, Congressional Cup, Last Chance Regatta News from The Transat CIC from Lorient to New York, the 59th Congressional Cup where Chris Poole and Ian Williams contested the final and the Last Chance Regatta, where the final qualifiers for Paris 2024 were decided.
Posted on 30 Apr