Stamm et Le Cam ensemble autour du monde

by Cheminées Poujoulat on 17 Jul 2014 Ce sont deux grandes figures du Vendée Globe qui s’associent pour la prochaine course autour du monde en double, la Barcelona World Race. Soutenu par son partenaire Cheminées Poujoulat, le skipper suisse Bernard Stamm reprend l’ancien monocoque 'Mare' du skipper allemand Jorg Riechers. Et c’est aux côtés d’un certain Jean Le Cam qu’il se présentera au départ de Barcelone le 31 décembre prochain.

A eux deux, Bernard Stamm (50 ans) et Jean Le Cam (55 ans) cumulent pas moins de six participations au Vendée Globe. Autant dire que c’est un duo d’expérience qui prendra part à la troisième édition de la Barcelona World Race, course en double autour du monde, sans escale et sans assistance. Depuis décembre, Bernard Stamm a tout mis en œuvre pour rebondir et construire un nouveau projet. 'Après avoir perdu mon bateau, tout est un peu tombé à l’eau, forcément, d’autant qu’il y avait peu de solution car aucun 60 pieds IMOCA n’était disponible. Puis, j’ai appris qu’un IMOCA était finalement sur le marché. J’ai foncé,' explique Bernard Stamm, qui vient de signer un contrat de location avec option d’achat de l’ex Mare de Jorg Riechers. Ce plan Farr mis à l’eau en 2007 est le bateau avec lequel Michel Desjoyeaux a remporté le Vendée Globe 2008-2009. Ce bateau a ensuite terminé deuxième de la Barcelona World Race 2010-2011 entre les mains des Espagnols Iker Martinez et Xabi Fernandez, avant de s’aligner au départ du Vendée Globe 2012-2013 avec Jérémie Beyou, sous les couleurs de Maître Coq.

'Ce monocoque a régulièrement été transformé pour suivre l’évolution de la jauge,' détaille Stamm qui va effectuer le convoyage de sa nouvelle monture entre Lorient et Brest cette semaine. 'Le 60 pieds entrera en chantier dans notre base. Nous allons terminer les travaux que l’ancien propriétaire a commencés, puis l’adapter à notre mode de fonctionnement,' ajoute le navigateur suisse.

L’autre bonne nouvelle pour le skipper de Cheminées Poujoulat, c’est aussi cette association inédite avec Jean Le Cam.

'En début d’année, Jean était dans une situation similaire à la mienne. Il cherchait des solutions pour monter un projet de son côté. Nous avons eu la même info au même moment et finalement les choses se sont faites assez simplement. Nous nous sommes réunis presque de façon automatique. Jusqu’ici, nous n’avons jamais navigué ensemble mais toujours l’un contre l’autre. À présent, nous allons apprendre à nous découvrir mais je ne me fais aucun souci. Jean est quelqu’un de très technique et en cela, nous nous rejoignons un peu. C’est quand même un monument de la course au large...'. Les deux hommes ne s'engagent pas pour faire de la simple figuration mais bien pour jouer la gagne. Dans les mois qui viennent, ils vont tout mettre en œuvre pour y parvenir. Dès la fin du mois d’août, le bateau devrait être remis à l’eau. 'Dès lors, il faudra réussir à se l’approprier' précise Bernard Stamm. 'Nous allons multiplier autant que possible les entraînements, les essais, les calibrations… L’idée sera d’être performants le plus rapidement possible. Par ailleurs, je vais devoir m’atteler à la préparation physique car depuis mon accident, en décembre, si mes blessures au thorax se sont résorbées, je garde quelques séquelles aux cervicales que je soigne avec mon kiné pour être de nouveau à 100 % à la rentrée.'