Rejoindra la flotte de la Route des Princes à Lisbonne
by Gilles Lamire on 5 Jun 2013

Multi 50 -Rennes-Métropole Saint-Malo Agglomération DR
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Alors qu'il effectuait son convoyage vers l'Espagne pour rejoindre la flotte de la Route des Princes et s'aligner au départ de la course programmé samedi prochain, Gilles Lamiré n'a eu d'autres choix que de se dérouter vers Lorient à la suite d'une panne d'alternateur, le week-end dernier. Un problème que le skipper du Multi50 Rennes Métropole Saint-Malo Agglomération a tenté de résoudre au plus vite mais ce n'est que demain matin qu'il recevra une pièce neuve.
En conséquence, il n'aura pas le temps de rallier Valence avant le coup d'envoi. C'est évidement une déception pour le skipper qui ne se laisse néanmoins pas abattre, et débutera la compétition à Lisbonne, ville de départ de la deuxième étape.
« Il a fallu prendre une décision. J'ai tranché. Forcément, je suis déçu de ne pas pouvoir aller à Valence mais je n'ai pas choisi de participer au programme Multi50 pour être « à l'arrache ». Au contraire, je souhaite réaliser quelque chose de propre, pouvoir naviguer sereinement et ainsi être en mesure d'atteindre les objectifs que je me suis fixés. Mon but n'est pas seulement de m'aligner au départ d'une course, c'est aussi et surtout d'être dans le match et de bien figurer » lâchait Gilles Lamiré, ce mardi, non sans frustration. Il a pourtant tout tenté pour être au départ, à Valence, le 9 juin prochain. Hier, il a même réalisé l'aller-retour entre Lorient et Saint-Malo, son port d'attache, pour démonter le moteur de son trimaran de 60 pieds afin de le remonter sur le Multi50.
« Malheureusement, les deux moteurs se sont pas strictement identiques. Sur l'un, le régulateur est intégré et pas sur l'autre. Pour pouvoir l'adapter, nous aurions été obligés de recâbler l'ensemble du bateau et selon les électriciens, ce n'aurait pas été jouable dans les délais impartis. Aujourd'hui, nous sommes donc en attente du nouvel alternateur que nous avons commandé et qui sera livré demain matin » a détaillé Gilles qui souhaite à la fois réparer et comprendre l'origine de la panne. « Pour l'heure, le problème reste inexplicable. Le matériel était tout neuf. Une équipe a monté le moteur sur un banc ce matin afin de réaliser des tests et de découvrir ce qui s'est passé. La bonne nouvelle, c'est que demain, tout devrait être réglé. La nouvelle pièce devrait être en place et nous devrions connaitre précisément la cause de nos soucis » a-t-il ajouté.
Le skipper de Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération et son équipage s'affairent donc autour du multicoque afin de préparer au mieux l'arrivée de l'alternateur neuf mais scrutent également avec attention les fichiers météo. Et pour cause, une fois la machine de nouveau en configuration course, ils mettront le cap sur le Portugal.
« Nous espérons quitter Lorient jeudi ou vendredi. L'idée, c'est d'arriver à Lisbonne deux jours avant les autres multicoques de la Route des Princes et d'être prêts, ensuite, à prendre part à la course. Pour nous, elle va véritablement débuter le 14 juin » a commenté le skipper, pas mécontent que ce tour de l'Europe des terroirs se joue aux points et non aux temps. De ce fait, sur cette première étape et conformément aux instructions de course, il recevra les points attribués à un concurrent non partant : ceux du dernier, moins deux - soit un total de 12 points. En clair : rien de rédhibitoire pour la suite de l'épreuve. Les hommes de Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération peuvent toujours rêver d'une place sur le podium en baie de Morlaix le 30 juin prochain.
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