sail-world.com
 
 
News Home Cruising Photo Gallery Video Gallery
Sail-World.com : New York to Barcelona 2014 - DIA 14: La Història Del Vencedor
New York to Barcelona 2014 - DIA 14: La Història Del Vencedor

'IMOCA Ocean Race Masters New York to Barcelona 2014'    © B.Stichelbaut / Sea&Co    Click Here to view large photo

IMOCA Ocean Race Masters New York to Barcelona 2014 - Una multitud es va reunir a les Rambles i a la plaça del Portal de la Pau aquesta nit per rebre Pepe Ribes i Ryan Breymaier com a guanyadors de la primera IMOCA Ocean Masters New York to Barcelona Race.

El duo hispà-nord-americà va guanyar la regata amb un temps de 14 dies, 2 hores, 44 minuts i 30 segons. No obstant això, en vista del seu cansament i dels implacables esdeveniments que es van desplegar davant d'ells durant l'última quinzena, hom podria portar-se la impressió que han estat al mar competint sense parar durant un mes o més.

'Ha estat un treball dur, perquè hem estat arreglant un munt de coses, en comptes de només navegar', admet Ribes. 'Com menys temps tens per dedicar-li a navegar, més estressant és'.

Breymaier hi estava d'acord: 'Quan empenys una màquina, a la màquina no sempre li agrada. No vam tenir cap problema greu, no va haver-hi moltes coses que ens aturessin: alguns problemes en el sistema informàtic i que vam destruir la pala del sistema del tanc d'aigua de llast, la qual cosa va afectar la nostra velocitat'.

IMOCA Ocean Race Masters New York to Barcelona 2014 -  OSM   Click Here to view large photo

I va haver-hi drama de principi a fi. Un dels moments més colpidors va ser en l'últim dia de l'Hugo Boss al mar, mentre s'aproximava a Barcelona, quan van ser literalment nocats per una monstruosa ratxa de vent.

Com Ribes ho va descriure: 'Avui va ser el primer dia que vaig veure el pal d'un IMOCA 60 sota l'aigua! Va venir un núvol que pensàvem que només portava aigua. Però no, eren 50 nusos i el vaixell tenia tot el tanc de llast ple i la quilla totalment inclinada i simplement va virar accidentalment i va bolcar. El pal va estar en l'aigua durant tres minuts. En aquell moment estàvem carregant bateries. El motor va començar a cremar… Podríem haver mort fins i tot sense motor ni bateria… No res, així que vam tenir sort'.

I aquest va ser només un dels seus dies dolents.

Igualment dures van ser les severes condicions que van experimentar mentre volaven creuant l'estret de Gibraltar. 'L'Estret sempre és difícil, perquè has de fer un enorme esforç durant 10 milles i saps que en l'altra part hi ha només 10 nusos', va continuar Ribes. 'Aquest vaixell amb 45 nusos és difícil de virar, és difícil de governar i véns de 13 dies en què ja has tingut la pressió damunt i estàs molt cansat. Després tens un altre dia més en què no pots dormir en tot el dia'.

L'Hugo Boss va recollir el testimoni de líder després que el Safran es veiés forçat a retirar-se quan el seu patró Marc Guillemot es va llastimar en l'acostament a l'Estret.

'Van navegar d'una forma brillant a través de l'Atlàntic', va admetre Ribes sobre el seu astut oponent francès. 'No sé quina informació meteorològica rebien, però anaven per llocs que per a mi haguera sigut impossible. És una pena que Marc es fes mal, perquè ho estaven fent molt bé. Però nosaltres també estàvem preparats per lluitar'.

IMOCA Ocean Race Masters New York to Barcelona 2014 -  © B.Stichelbaut / Sea&Co   Click Here to view large photo

Breymaier va coincidir a apuntar que Guillemot ha estat els últims vuit anys navegant en el Safran, mentre que Ribes i ell només havien estat dues setmanes a bord i mai sols abans de la sortida de la regata a Nova York. I això va ser molt després de tot el treball que havien desplegat per aconseguir que el vaixell estigués en la línia de sortida després del seu trencament de pal en el transport als EUA. Donades totes aquestes circumstàncies, va dir Breymaier, haurien estat encantats fins i tot acabant segons.

A més, durant els últims 10 dies l'Hugo Boss ha sentit l'alè de Guillermo Altadill i José Muñoz a bord del Team Neutrogena al clatell. No obstant això, Ribes va dir que els havien ignorat. 'No mirava enrere per veure el que ell feia. Li vaig dir a Ryan ‘podem guanyar, però si Guillermo va a la dreta, nosaltres no podem anar a la dreta, hem de cenyir-nos al nostre pla com hem fet fins aquí’. Així que no el vam cobrir'.

Per a Breymaier la IMOCA Ocean Masters New York to Barcelona Race ha estat un altre graó cap a la seva pròpia campanya nord-americana d'IMOCA amb l'objectiu de competir en el Campionat del Món Ocean Masters i la Vendée Globe 2016. 'L'Ocean Masters és genial. Aquest ha estat un esdeveniment molt ben organitzat. Ha estat sens dubte un pas en la bona direcció. Com més vegades vagi la classe IMOCA a llocs com la ciutat de Nova York, més interès hi haurà, i més gran es farà i atraurà millors patrocinadors que vindran a tots els esdeveniments i el convertiran en un autèntic circuit'.

De la mateixa manera que Breymaier gaudia de reunir-se amb la seva esposa Nicola i la seva família, per a Ribes també era igual: 'Què vull fer demà? Vull portar el meu fill Pepe a escola al matí'. Això li va fer guanyar una altra ronda d'aplaudiments.

Cronologia de l'Hugo Boss

8 Maig 2014 - L'Hugo Boss trenca el pal durant el trasllat del vaixell cap a la línia de sortida. El seu pal es va trencar en dos trossos, però la seva tripulació va poder recuperar totes les parts

11-26 de Maig - El vaixell arriba a Newport, on Hall Spars repara el pal.

28 Maig – L'Hugo Boss arriba finalment a North Cove Marina a Nova York, cinc dies abans de la sortida

29 Maig – L'Hugo Boss guanya còmodament l'Hugo Boss Watches Manhattan Charity Race, amb una tripulació de famosos, incloent-hi Jimmy Graham, jugador dels New Orleans Saints de la NFL.

1 Juny – Sortida de la regata: L'Hugo Boss navega a prop de Governor's Island per sortir del port de Nova York liderant, però aviat cedeix el primer lloc al Safran.

5 Juny, 05:30 UTC- L'Hugo Boss recorre 446,55 milles en un període de 24 hores, fent una mitjana de 18,6 nusos de velocitat. És el rècord de la regata.

6 Juny - Passa per l'extrem est de la porta de seguretat en segona posició, 28 milles darrere del Safran.

7-8 Juny – Comença el match race amb el Neutrogena a l'oest de les Açores i durarà fins al final de la regata. L'Hugo Boss cau temporalment al tercer lloc, per darrere del Neutrogena.

11 Juny – Havent estat 82 milles per darrere del Safran el 9 de juny, l'Hugo Boss s'apropa a 15 milles del capdavanter, entrant en una calma enfront de la costa portuguesa.

12 Juny – Pren el lideratge de la regata arribant a l'estret de Gibraltar, després de la retirada del Safran.

13-14 Juny – Molt poc vent per la costa espanyola

15 Juny – Colpejat per una ratxa de 45 nusos. Acaba a les 20:54:30


by Open Sports Management


  

Click on the FB Like link to post this story to your FB wall

http://www.sail-world.com/index.cfm?nid=123371

7:17 AM Mon 16 Jun 2014GMT


Click here for printer friendly version
Click here to send us feedback or comments about this story.







News - USA and the World





























































International Moth Worlds: Rashley ahead as Aussies close in by Mark Jardine / YachtsandYachting.com,






ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards - Nominations now open
BIC Techno 293 Worlds - Steady winds on day 2 + Video
29er North American Open Championship - Qualifying series wraps up
Opening ceremony O'pen Bic World Cup, Travemunde Week, Germany
Six Metre Europeans - Wind fails to make an appearance on day 2
Edgartown Race Weekend - Let the sailing (and good times) begin
ISAF Youth Match Racing World Championship - Action commences July 23
International Moth Worlds - Mothballed on day 4 + Video
Spirits high as Team Alvimedica completes Transatlantic crossing
Gladwell's Line: A change of direction needed in the America's Cup *Feature
29er North American Championship - Day 1 in Kingston
Red Bull 49erFX: First look at the Olympic sailing venue at Rio
Fuerteventura Kiteboarding Grand Slam - Classic conditions on day 3
NYYC Race Week Part II images by Rolex/Daniel Forster
Drowning or electric shock? What you need to know to help save a life
BIC Techno 293 Worlds 2014 - Day 1
Six Metre European Championship - Blazing sunshine on opening day
National Sailing Hall of Fame to present Lifetime Achievement Award
International Moth Worlds: Greenhalgh and Rashley tied at the top
PWA Pozo World Cup - Fantastic finale determines winners
Six Metre Class British Open Championship - Llanoria and Valhalla win   
Anna Tunnicliffe set to compete at the CrossFit Games   
America's Cup: Oracle Team USA holds foiling camp at Wangi SC   
Volvo Ocean Race: Abu Dhabi OR completes double Atlantic crossing   
Volvo Ocean Race: Team SCA has a 'pull through day' off the Canaries   
No tiller sailing - how to steer using just the sails + Video   
International Moth Worlds: Three bullets in a row for Greenhalgh   
U.S. Junior Women’s Singlehanded Championship - Sophia Reineke wins   
BIC Techno 293 Worlds 2014 - Day 0 Opening   
Fuerteventura World Cup - Slalom action highlights day 2   
2014 Governor's Cup - Sam Gilmour of RFBYC victorious again   
Farr 40 West Coast Champ - Skipper Alberto Rossi leads Enfant Terrible   
Flying Dutchman World Championships - Magyars are the Masters   
Final day shakes up standings at Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek   
2014 -15 Volvo Ocean Race: Team Alvimedica pushing towards Southampton   
NYYC Race Week - Saving the best for last   
VX One North American Championship - Chris Alexander commands   
2014 Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek - Waiting game on Day 3   
International Moth Worlds: Thunderstorms delay racing on Day 1   
Fuerteventura World Cup - Impressive tricks on day 1   


For this week's complete news stories select    Last 7 Days
   Search All News
For last month's complete news stories select    Last 30 Days
   Archive News







Sail-World.com  


















Switch Default Region to:

Social Media

Asia

Australia

Canada

Europe

New Zealand

United Kingdom


http://www.sail-world.com/event_images/image/Twitter_logo_small.png http://www.sail-world.com/event_images/image/FaceBook-icon.png  http://www.sail-world.com/event_images/image/RSS-Icon.png

United States

Cruising Northern

Cruising Southern

MarineBusiness World

PowerBoat World

FishingBoating World

 

Contact

Commercial

News

Search

Contact Us

Advertisers Information

Submit news/events

Search Stories/Text

Feedback

Advertisers Directory

Newsletter Archive

Photo Gallery

 

Banner Advertising Details

Newsletter Subscribe

Video Gallery

Policies

 

 

 

Privacy Policy

 

 


Cookie Policy

 

 



This site and its contents are © Copyright TetraMedia and/or the original author, photographer etc. All Rights Reserved.  Photographs are copyright by law.  If you wish to use or buy a photograph contact the photographer directly.
XLXL NEW US
LocalAds   DE  ES  FR  IT