sail-world.com
 
 
News Home Cruising Photo Gallery Video Gallery
Sail-World.com : Solitaire du Figaro - Langueurs portugaises
Solitaire du Figaro - Langueurs portugaises


'Départ de la deuxième étape - Porto to Gijon - 2013 Solitaire du Figaro'    © Alexis Courcoux

Ce samedi à 13h10, les 41 solitaires ont pris le départ de la 2e étape à destination de Gijón (298 milles), dans une timide brise de sud. La remontée le long des côtes portugaises promet quelques langueurs à la barre cette nuit, dans un vent qui va progressivement s'étioler. Ce sera lent et mélancolique comme un Fado.

Mais en attendant que les calmes emprisonnent la flotte, le plus énervé, en ce début d'après-midi était Jérémie Beyou. Le skipper de Maître CoQ prenait l'ascendant au terme du parcours côtier. Mais au classement de 15 heures, Adrien Hardy (Agir Recouvrement), plus proche de la route directe, avait repris la main.

Le choc de la première étape n’est plus qu’un lointain remous dans les sillages. Après 72 heures d’escale portugaise, tous les coureurs relégués à plus d’une heure derrière le leader Yann Eliès (Groupe Quéguiner - Leucémie espoir) avaient la ferme intention d’effacer l’ardoise. D’autant que le profil de l’étape 2 a tout, sur le papier, pour créer de nouveaux chamboulements au classement.

A 13 heures, l’impatience des marins à renouer avec la compétition se concrétisait par un rappel général. Le deuxième départ était le bon et c’est dans un vent de sud de 8 nœuds, mais très irrégulier en force, que les solitaires s’élançaient sur un parcours côtier de 6 milles devant Porto. Le groupe parti à terre chercher le courant du Douro prenait d’emblée l’ascendant : à l’issue du premier louvoyage, Jérémie Beyou enroulait en tête la bouée de dégagement devant Yoann Richomme (DLBC), Adrien Hardy (Agir Recouvrement), Jean Pierre Nicol (Bernard Controls), Thierry Chabagny (Gedimat) et Sam Goodchild (Shelterbox Disaster Relief). Le skipper de Maître Coq dominait ensuite tout le parcours côtier, jusqu’à s’imposer à la bouée Radio France, comme lors de la première étape bordelaise. A 14h26, il était le premier à envoyer le spi et à filer au largue serré, cap au nord-ouest. Un quart d’heure plus tard, toute la flotte avait respecté la marque et faisait route vers le cap Finisterre dans un vent refusant.

Départ de la deuxième étape - Porto to Gijon - Solitaire du Figaro 2013 -  http://www.transat.ag2rlamondiale.fr!©_Alexis_Courcoux  

Ce début de deuxième étape est conditionné par la présence d’un front orageux qui pourrait générer des vents très instables. Une partie de la flotte a choisi de traverser cette zone aléatoire au plus vite pour aller chercher de l’air frais plus au large, quitte à rallonger un peu la balade. C’est le cas de Jérémie Beyou et d’Anthony Marchand (Bretagne –Crédit Mutuel Performance), les deux hommes les plus occidentaux. De l’autre côté du spectre, certains ont opté pour une navigation plus proche de la route directe, comme Adrien Hardy (Agir Recouvrement, pointé en tête au classement de 15 heures), Gildas Morvan (Cercle Vert) et Jean Pierre Nicol (Bernard Controls). Entre ces deux extrêmes, une multitude de voies, dont celle, intermédiaire, empruntée par Thierry Chabagny (Gedimat). A 16h00, la flotte s’était étalée en éventail sur une bande de 3 milles et progressait sous génois à un peu plus de 6 nœuds de moyenne dans un vent de nord-ouest d’une douzaine de nœuds et face à une belle houle.

La flotte s’apprête donc à entamer un long bord de près bâbord amures, avant d’entrer dans un marasme météorologique : « dans la nuit, le vent faiblira et la pétole deviendra de plus en plus menaçante. La houle de nord-ouest de 1.0 à 1,5 m ne facilitera pas la remontée. Le temps couvert et très humide se traduira par une visibilité devenant très mauvaise, parfois nulle en fin de nuit » prédit Météo Consult.

Autant dire, une nuit lente et probablement sans sommeil pour les marins. Ils se sont déjà préparés à ce grand jeu de patience le long des côtes portugaises.

Les 10 premiers à la bouée Radio France:

1- Jérémie Beyou (Maître CoQ) à 14h26
2- Adrien Hardy (Agir Recouvrement)
3- Anthony Marchand (Bretagne-Crédit Mutuel Performance)
4- Morgan Lagravière (Vendée)
5- Thierry Chabagny (Gedimat)
6- Simon Troël (Les Recycleurs Bretons)
7-Alexis Loison (Groupe Fiva)
8- Yann Eliès (Groupe Queguiner Leucémie Espoir)
9- Yoann Richomme (DLBC)
10- Sam Goodchild (Sherlterbox-Disaster Relief)

Jérémie Beyou (Maître CoQ), joint après le passage de la bouée Radio France: 'C’est super. J’ai pris mes habitudes sur ces petits parcours et c’est pas mal. Maître CoQ aime bien quand il y a un peu de baston dans la basse-cour. Un bon départ, une bonne carbu, le bon côté au premier bord de près… C’est toujours très sympa de sortir en tête. Pour l’instant, chacun fait son option. On va être sous l’influence d’un grand talweg qui devrait traverser la flotte d’ouest en est et moi, mon idée, c’est de le traverser au plus tôt. Donc, je fais cap très ouest. Les autres ont choisi leur camp.'

Frédéric Duthil (Sepalumic): Il faudra être philosophe: 'Comme d’habitude, il va falloir faire sa course, avant tout. Il est vrai que les modèles météo ne sont pas si simples que ça, mais c’est surtout l’arrivée à Gijón qui est indécise. Pour le reste, je ne suis pas trop inquiet. Même s’il y a des zones de molle, on devrait tous les toucher en même temps. Il faudra évier les dévents côtiers mais je ne suis pas trop inquiet jusqu’à une quarantaine de milles avant le finish où le scénario est très complexe, avec une zone sans champ de pression. On risque d’avoir un regroupement général à quelques milles de la ligne. Il faudra rester très philosophe. Ce ne sera pas une course de vitesse, mais une course d’observation et de placement.'

Yann Eliès (Groupe Queguiner- Leucémie Espoir): 'Gagner: 'J’ai un scénario bien en tête, défini avec la cellule météo de Port-La-Forêt, je vais essayer de m’y tenir. Il n’y a pas grand chose d’autre à faire, le danger serait de commencer à regarder où sont les autres ou de commencer à marquer. Il est trop tôt dans la course pour passer à ce mode de navigation. Il faudra attendre les 20 derniers milles avant Dieppe pour passer dans ce registre. Alors je vais tenter la gagne. C’est le meilleur moyen pour garder mon avantage au classement général.'

Julien Villion (Seixo Habitat) : Ce sera compliqué et tant mieux: 'Ça va être des conditions météo complexes. Avec d’abord un petit talweg orageux à passer. Ensuite, des pièges à éviter le long de la côte nord-espagnole. Une fois de plus, ce sera compliqué et tant mieux. J’ai surtout envie d’attaquer cette deuxième étape et d’oublier la première très vite. Peu importe les conditions météo. Tout me va.'

Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) : Comme Tiger Woods: 'Mon jeu ce sera de faire une meilleure étape que la première en termes de résultat, notamment au classement général parce que ce n’était pas terrible jusqu’à présent. J’ai fait le deuil de cette étape là. Maintenant, on va essayer d’être bon sur l’eau jusqu’au bout. Pour ça, il faudra être vigilant avec ces vents faibles et tenir jusqu’à l’arrivée à Gijón. On connaît bien cette arrivée, on a fait pas mal d’étapes de Figaro là bas et à chaque fois, on sait que ça peut redistribuer les cartes dans un sens comme dans l’autre. Dans ma manière de naviguer, je ne vais pas tout changer. Je vais garder ce que je sais faire, oublier ce qui s’est passé et tourner la page comme le fait Tiger Woods. Il switche en 8 secondes, entre chaque coup.'

La Solitaire website


by Marie Le Berrigaud Perochon

  

Click on the FB Like link to post this story to your FB wall

http://www.sail-world.com/index.cfm?nid=109665

2:08 AM Sun 9 Jun 2013GMT


Click here for printer friendly version
Click here to send us feedback or comments about this story.







News - USA and the World







International Moth Worlds - Mothballed on day 4 + Video by Mark Jardine / YachtsandYachting.com,




Gladwell's Line: A change of direction needed in the America's Cup *Feature by Richard Gladwell/Sail-World.com/nz,
























Anna Tunnicliffe set to compete at the CrossFit Games by Anna Tunnicliffe, Pittsburgh, PA
























Final day shakes up standings at Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek by Cape Panwa Hotel Phuket Race Week 2014,








2014 Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek - Waiting game on Day 3
International Moth Worlds: Thunderstorms delay racing on Day 1
Fuerteventura World Cup - Impressive tricks on day 1
2014 Governor's Cup - Two former winners in the finals
America's Cup: Iain Murray explains reasons for Australian withdrawal *Feature
Wilson and Roble remain number one match racers in U.S.
2014 ISAF Youth Match Racing World Championship - Set to start
PWA Pozo World Cup - Moreno twins dominate home spot
ISAF Youth Worlds - Record breaking regatta in Tavira + Video
Melges 32 European Championship - Robertissima remains out front
Farr 40 West Coast Championship - Italians take one-point lead
Melges 32 European Championship - Day 3 images by Carlo Borlenghi
New York Yacht Club Race Week - Marstrom 32 fleet off to anxious start
Melges 32 European Championship - Day 3 images by Max Ranchi
CYC Race to Mackinac - Cruising fleet sets sail in 106th edition
Team Alvimedica getting a touchup
PWA Pozo World Cup - Plenty of drama on day 5
ISAF Youth Sailing World Championship - Day 5 Videos
NYYC Race Week - High performance classes put on shoreside show
2014 Pacific Cup - 'Invisible Hand' the first boat to finish
Clipper Round the World Yacht Race - B.C.'s Eric Holden skippers wins   
America's Cup: Updates on Team Australia withdraw   
J/70 North American titles - Brian Keane moves to top of leaderboard   
2016-2017 America's Cup - Team Australia withdraws   
VX One North American Championship - Chris Alexander takes charge   
America's Cup: Team NZ disappointed, but on track after Australians go   
America's Cup: Hamilton Island decides not to proceed with Challenge.   
America's Cup: Challenger of Record withdraws from Regatta   
WWA Wakeboard National Championships head to Waco   
Farr 40 West Coast Championship - Day 2   
RP52 Scarlet Runner sails in San Francisco   
2014 Governor's Cup - Nevin Snow and team on form   
ISAF Youth Worlds - Americans claim silver medals in Tavira   
2014 Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek - Day 1   
Melges 32 European Championship - Day 2 images by Carlo Borlenghi   
Windsurfing and Kiteboarding World Cup to take place on Fuerteventura   
ISAF Youth Worlds - Medals decided in thrilling Tavira conclusion   
7th Annual Swim for Cystic Fibrosis to take place July 21st   
Melges 32 European Championship - Day 2 images by Max Ranchi   
Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek, Day 2 - It just keeps getting better   


For this week's complete news stories select    Last 7 Days
   Search All News
For last month's complete news stories select    Last 30 Days
   Archive News







Sail-World.com  


















Switch Default Region to:

Social Media

Asia

Australia

Canada

Europe

New Zealand

United Kingdom


http://www.sail-world.com/event_images/image/Twitter_logo_small.png http://www.sail-world.com/event_images/image/FaceBook-icon.png  http://www.sail-world.com/event_images/image/RSS-Icon.png

United States

Cruising Northern

Cruising Southern

MarineBusiness World

PowerBoat World

FishingBoating World

 

Contact

Commercial

News

Search

Contact Us

Advertisers Information

Submit news/events

Search Stories/Text

Feedback

Advertisers Directory

Newsletter Archive

Photo Gallery

 

Banner Advertising Details

Newsletter Subscribe

Video Gallery

Policies

 

 

 

Privacy Policy

 

 


Cookie Policy

 

 



This site and its contents are © Copyright TetraMedia and/or the original author, photographer etc. All Rights Reserved.  Photographs are copyright by law.  If you wish to use or buy a photograph contact the photographer directly.
XLXL WAS US
LocalAds   DE  ES  FR  IT