Please select your home edition
Edition
Bakewell-White Yacht Design

Série noire sur mer blanche

by Marie Le Berrigaud Perochon on 19 Mar 2013
Sepalumic - 2013 Transat Bretagne-Martinique © Th.Martinez/Sea&Co
Transat Bretagne-Martinique - 48 à 50 noeuds dans les rafales, une mer forte, de la grêle, les quinze solitaires affrontent depuis ce matin un golfe de Gascogne démonté. Thierry Chabagny sur Gedimat a annoncé ce midi son abandon à la direction de course suite à une avarie de grand-voile trop importante pour tenter une réparation en mer. Avarie de grand-voile également pour Arnaud Godart-Philippe (Régates Sénonaises) qui continue de faire route et semble confiant. Pendant ce temps, Fred Duthil (Sepalumic) prend les commandes de la course et maintient l'écart avec ses concurrents les plus proches.

'C’est la guerre!' confiait ce matin en vacation Simon Troël (Les Recycleurs Bretons). 'C’est la galère,' ajoutait Yann Eliès (Groupe Quéguiner – Leucémie Espoir). 'On fait le dos rond’' avouait Gildas Morvan (Cercle Vert). Pour les quinze skippers, bizuths ou vieux briscards, le début de la Transat Bretagne-Martinique n’a rien d’une partie de plaisir. Comme annoncé par Météo Consult, le ticket d’entrée dans le golfe de Gascogne est pour le moins salé.

Le vent n’a cessé de monter depuis ce matin, et les marins, malgré une légère accalmie prévue dans les heures à venir, se préparent à affronter une deuxième grosse dépression de sud-ouest juste après le cap Finisterre. Tout en tentant de préserver le matériel, les concurrents ne doivent pas traîner en route pour passer le cap (demain soir) avant l’arrivée du gros coup de vent.

Mauvaise nouvelle du jour : Thierry Chabagny (Gedimat) a été contraint d’abandonner ce midi se doutant qu’une éventuelle réparation (dix mètres de déchirure sur sa grand-voile) ne tiendrait pas face à la météo des jours à venir. Malgré quelques petits soucis techniques pour les uns, un mal de mer pour les autres, et un manque de sommeil pour tous, la course bat son plein. Derrière Fred Duthil (Sepalumic) en tête depuis le classement de 5 heures ce matin, et très rapide à plus de 9 noeuds de moyenne, ça bataille ferme. Yoann Richomme (DLBC – Module Création) ne lâche rien et conserve une belle deuxième place depuis la sortie du goulet de Brest.

Trois compères se tiennent dans un mouchoir de poche : Anthony Marchand (Bretagne-Crédit Mutuel Performance), Fabien Delahaye (Skipper Macif 2012) et Erwan Tabarly (Armor Lux - Comptoir de la Mer). Pour l’heure, la flotte reste assez groupée : 9 milles d’écart seulement en latéral entre le plus à l’ouest, Yann Eliès, et le plus à l’est, Adrien Hardy (Agir Recouvrement). La stratégie devrait venir plus tard, pour le moment, il s’agit plutôt d’un long bord de « sanglier », l’étrave sous l’eau, la tête sous la capuche, en attendant des jours meilleurs.

Les cinq premiers à 16 heures (classement en intégralité sur www.transat-bretagnemartinique.com)

1 : Sepalumic (Fred Duthil) à 3 290,90 milles de l’arrivée
2 : DLBC – Module Création (Yoann Richomme) à 0,43 mille
3 : Bretagne – Crédit Mutuel Performance (Anthony Marchand) à 2,35 milles
4 : Armor Lux - Comptoir de la Mer (Erwan Tabarly) à 2,44 milles
5 : Skipper Macif 2012 (Fabien Delahaye) à 2,57 milles…..

Yoann Richomme (DLBC – Module Création): 'On sera après le Cap Finisterre quand le coup de vent arrivera. Normalement on doit avoir une dorsale donc des conditions meilleures à partir de demain soir. On pourra souffler un peu avant le gros temps. Mais, là c'est un bord de sanglier, c'est incontestable. Il y a 3 à 4 mètres de creux, avec les déferlantes de 5 à 6 mètres de temps en temps ça passe par dessus le bateau. Depuis que je vous parle ce n'est pas tombé en dessous de 45 noeuds.'

Yann Eliès (Groupe Queguiner – Leucémie Espoir): 'Maintenant, c‘est en train de grossir et l’état de la mer devient de plus en plus impressionnant. 40 nœuds, c’est difficile à gérer en Figaro, ce sont des petits bateaux. Là, j’ai deux ris et le solent, mais ça m’énerve car je fais pas mal d’aller et retour à l’intérieur quand il y a des variations de vent, du coup j’ai de l’eau dans le bateau.'

Eric Baray (Tektôn-AGM -Région Martinique): 'Je n'ai pas trop mangé depuis le départ. Je m'envoie des gelées de glucose et de l'eau. J'avais cuisiné des choses mais je n'ai pas réussi à manger, ça bougeait trop. J'essaie vraiment de récupérer parce que je suis parti fatigué, je n'ai pas eu beaucoup de temps pour me préparer à Brest. J'ai mon hale-bas qui a lâché, mais sinon tout va bien.'

Simon Troël (Les Recycleurs Bretons): 'C’est bien instable. Je suis un peu malade donc j’ai mis le pilote, le bateau fait un peu sa vie. Je me vois au cap Finisterre demain, pour le moment je n’ai pas trop regardé car je suis plus occupé à me refaire une santé. Je suis à 230 miles du cap Finisterre et ça devrait mollir un peu. J’ai des bateaux à côté, comme Corentin, je l’ai bien largué cette nuit et c’est plutôt une bonne nouvelle. C’est un peu la survie pour moi là. Je pensais vraiment que ça serait moins fort que ça quand même.'

Gildas Morvan (Cercle Vert): 'J'ai Bretagne-Crédit Mutuel à deux milles à mon vent et Agir Recouvrement qui est à vue. Je me fais valdinguer quand je suis à la barre, je m'attache depuis hier soir. J'ai le harnais très court pour ne pas tomber. Cette nuit en prenant le deuxième ris, je me suis cogné la tête sur la bôme. Rien de grave, mais je m'attache. J'attends un peu avant de pouvoir me mettre à la table à cartes. Tout est un peu en vrac, il y a un peu tout qui tombe. Ce n'est pas facile d'allumer l'ordinateur.

J’ai tout de même réussi à manger les paupiettes de ma maman et du gâteau au chocolat donc je suis calé, le ventre est plein!'

Southern Spars - 100T Clewring AC72upffront 660x82

Related Articles

Groupama Race – The first Caledonians at Home
A beautiful performance for the kiwis on their Eliott 50. Their complete the Groupama Race in four days 10h and 24 min. A beautiful performance for the kiwis on their Eliott 50. Their complete the Groupama Race in four days 10h and 24 min after nearly 300 NM of 'Match Racing' against local sailors.
Posted today at 7:17 pm
First all-female Extreme Sailing Series™ team to compete in Lisbon
First all-female GC32 team will make its debut at the penultimate event of the year in Lisbon in just one week’s time. The first all-female GC32 team, Thalassa Magenta Racing in partnership with the Magenta Project, will make its debut at the penultimate event of the year in Lisbon in just one week’s time.
Posted today at 6:59 pm
J70 World Championship – More action shots from Day 2 by Chris Howell
Photographer Christopher Howell has provided this gallery of images from day two Photographer Christopher Howell has provided this gallery of images from day two
Posted today at 6:49 pm
J70 World Championship – Day 2 images by Christopher Howell
Photographer Christopher Howell has provided this gallery of images from day two Photographer Christopher Howell has provided this gallery of images from day two
Posted today at 6:32 pm
J70 World Championship – Day 2
Three races were held on Berkeley Circle for the 68 international teams competing in the races on Wednesday. The conditions were once again, true San Francisco. The fog was lurking if not covering the race course, the wind had bite, and blew 14-18 knots. There was a big left shift in the last race that caught more than one local off guard.
Posted today at 5:29 pm
Sébastien Josse's lead up to the Vendée Globe
The skipper of the Mono60 Edmond de Rothschild is setting sail on his fifth round the world in 14 years. The skipper of the Mono60 Edmond de Rothschild is setting sail on his fifth round the world in 14 years. As such, the sailor can rely on a vast amount of experience, bolstered by all the expertise of the Gitana Team, the offshore racing stable founded in 2000 by Ariane and Benjamin de Rothschild
Posted today at 4:55 pm
Clipper Round the World Yacht Race - Clipper 70 fleet makeover begins
Maintenance Team at Race HQ is now hard at work to refit the Clipper 70s in preparation for the 2017-18 race. After clocking up an average of 41,000 miles each during their tenth edition race circumnavigation, the Maintenance Team at Race HQ is now hard at work to refit the Clipper 70s in preparation for the 2017-18 race.
Posted today at 8:42 am
Building conditions on Day 2 of the 2016 Alcatel J/70 Worlds
San Francisco has a storied reputation as a world-class venue during summer/early fall, and Day 2 of Alcatel J/70 Worlds San Francisco has a storied reputation as a world-class venue during the summer and early fall, and Day Two of the 2016 Alcatel J/70 Worlds, hosted by the St. Francis Yacht Club, did not disappoint.
Posted today at 4:54 am
Groupama Race – Between the north and Nouméa
Beau Geste arrived at 7:09am this morning, taking the third position on real-time, behind Vodafone and Scallywag. Beau Geste arrived at 7:09am this morning, taking the third position on real-time, behind Vodafone and Scallywag. The crew was very pleased about his race. The owner and skipper, Karl Kwok, compared the luxury and unspoilt landscapes from the East coast to Polynesia and the West coast to Cebu island in Philippines.
Posted on 28 Sep
68 yachts line up for the first two races of J70 World Championship
In the second race, conditions ranged from 18-25 knots with choppy seas which left more than one competitor on his side After three days of “non San Francisco” conditions over the wekend-85 degrees with sailors waiting around for wind while complaining of it being to hot in the parking lot-“San Francisco” came back. In the second race of the day, conditions ranged from 18-25 knots with choppy seas which left more than one competitor on his side with the gennaker up.
Posted on 28 Sep