Please select your home edition
Edition
Musto 2023 Hikers LEADERBOARD

Route du Rhum - Une grande première pour 40 solitaires!

by Marie Le Berrigaud-Perochon on 28 Oct 2014
Aerial view of the IMOCA MACIF with french skipper Francois Gabart training in bad weather off Groix Island, south brittany, prior to the Route du Rhum Destination Guadeloupe on October 6, 2014. JM Liot / DPPI / MACIF
Qu’ils aient une expérience de vieux loup de mer ou qu’ils aient la certitude de tout découvrir sur le parcours entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, 40 marins, soit près de la moitié de la flotte réunie pour cette 10è édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, se préparent à plonger pour la toute première fois dans le grand bain de cette course légendaire. Entre légitimes appréhensions et une farouche envie d’en découdre pour sortir son sillage du jeu, ces bizuths ne boudent certainement pas leur plaisir de goûter aux saveurs d’une transat d’apprentissage, forcément riche en émotions et sensations du large…

L’un est double vainqueur de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire et double détenteur du Trophée Jules Verne, l’autre a déjà fait tourner toutes les têtes à terre lors de sa giration planétaire en solitaire menée à un train d’enfer. Croyez le ou non, Yann Eliès dans la catégorie Ultime et François Gabart (Macif) chez les monocoques IMOCA n’en demeurent pas moins des « bleus » du Rhum.

En dépit de leur solide palmarès à bord d’un coursier océanique, aucun d’eux ne se départit de l’humilité de rigueur quand il s’agit de prendre la mer. 'Le Rhum, c’est d’abord une course à la voile avec tout ce que cela représente en termes d’imprévus,' souligne le skipper de MACIF qui partage ce statut de petit nouveau du Rhum chez les IMOCA avec Alessandro Di Benedetto (Team Plastique - AFM Téléthon) et Armel Tripon (For Humble Heroes).

Quant à Yann Eliès, qui s’est vu offrir la chance de s’aligner enfin, à 40 ans, au départ de la course quand l’écurie de Jean-Pierre Dick lui a offert l’opportunité de reprendre la barre du Multi 70 Paprec Recyclage, pas question de laisser passer une telle opportunité. Tant pis s’il lui faut accepter de s’élancer avec l’idée omniprésente que le chavirage peut survenir à tout moment à bord d’un multicoque aussi volage, le skipper du trimaran bleu se réjouit de sa participation surprise aux côtés de ses concurrents, tous multirécidivistes, ou presque. 'C’est stressant, mais un Rhum cela ne se refuse pas. Avec une préparation un peu tardive, je me place forcément en position d’outsider, mais cela me va bien,' confie-t-il.

Dans les autres catégories, au-delà des doutes et des craintes qui risquent de naître à la veille de mettre les voiles pour couper la ligne de départ, le plaisir et l’excitation de compter parmi les acteurs de cette 10è édition l’emportent. Deux chez les Multi50, neuf dans le camp des ‘Rhum’, c’est sur les pontons de la famille nombreuse des Class40 que s’affaire activement le plus gros contingent de bizuths. Dans cette catégorie qui rassemble des marins venus de tous horizons, 25 d’entre eux se préparent à se laisser griser par les effluves de cette grande première à travers l’Atlantique. Qu’ils figurent parmi les plus solides favoris à la victoire finale à l’instar de Sébastien Rogues (GDF SUEZ), ou se classent dans le camp des amateurs purs et durs, tous auront à cœur de rallier la Guadeloupe. Et d’accrocher la reine des transats à leur palmarès, aussi long soit-il… Un Rhum, sinon rien !


Echos de pontons

François Gabart (IMOCA - MACIF):
'Le Rhum, c’est une épreuve mythique, mais c'est surtout pour moi une grande première. Elle a une connotation particulière dans mon imaginaire, très similaire à ce que j'ai vécu sur le Vendée. Il ne faut pas négliger les premières fois, ce sont celles des découvertes, elles n’ont pas de prix, elles nous marquent. Comme sur ma première Solitaire du Figaro où j'ai pris un plaisir énorme, j’ai envie d’en profiter. Ce Rhum, j'ai envie de bien le faire, de le savourer.'

Yann Eliès (Ultime - Paprec Recyclage): 'C’est un challenge énorme, un des plus gros défis à relever depuis ma participation au Vendée Globe 2008-2009. Je vais faire un saut dans l’inconnu. J’ai hâte de prendre le départ. J’aime l’adrénaline, mais il va falloir doser la prise de risque et accepter de faire le dos rond si les conditions météo sont trop musclées.'


Alain Delhumeau (Mulit50 – Royan): 'Le Rhum a une saveur particulière pour moi qui suit marin-pêcheur, tantôt en métropole, tantôt en Guadeloupe. Je suis tout le temps sur l’eau et pratique le multicoque depuis 25 ans. Cela me trottait dans la tête depuis longtemps. Je suis tellement heureux d’être ici à Saint-Malo, j’ai la sensation de faire partie d’une grande famille…'

Jean Galfione (Class40 - Serenis Consulting): 'Il y a quelques années encore, je n’aurais pas imaginé être ici à Saint-Malo. Ma participation s’est confirmée petit à petit, à mesure que je progressais dans mon apprentissage à la barre de mon bateau que j’ai depuis quatre ans. Je me sens serein et n’ai pas d’appréhension particulière concernant le départ, mais cela me fait toujours un peu bizarre de me retrouver sur les plateaux de télé aux côté de Loïck Peyron pour parler de voile. Mon objectif est de naviguer propre. J’aime bien la formule d’Halvard Mabire qui dit : à l’arrivée, j’espère toujours être copain avec moi-même.'

Alan Roura (Class40 - Exocet): 'C’est un rêve d’être là, c’est super, c’est même une fierté de se retrouver aux côtés de grands marins comme Francis Joyon que j’admire. Il est discret, il ne fait pas de vagues et je crois que je partage sa philosophie de vouloir faire tout tout seul à bord de mon bateau. Je ne me sens pas encore un compétiteur aguerri et mon objectif est avant tout d’arriver sans m’arrêter. Chez les Class40, j’ai la conviction que je suis à très bonne école.'

Brieuc Maisonneuve (Class40 – Groupement Flo): 'La Route du Rhum, je l’ai aimée depuis tout petit. Je me souviens que mes parents m’avaient emmené voir le départ de la toute première édition en 1978. J’avais 4 ans. Depuis, je n’en ai pas manqué une ! Cette course m’a toujours fait rêver, parce que c’est une transat non-stop, sans escale, sans marque de parcours avec une grande liberté dans le jeu. Je suis heureux de partir, j’ai tellement de stress au travail que cette grande première ne m’effraie pas du tout. Ma seule appréhension serait d’avoir un souci technique. Je rêverais d’emmener mon préparateur dans la soute avant!'

Pierrick Tollemer (Classe Rhum – Ensemble pour Entreprendre): 'Je suis Rennais et j’ai vu tous les départs du Rhum, la course est véritablement gravée dans ma mémoire. Pour moi, c’est une sacrée aventure. J’ai beaucoup d’amis navigateurs qui me rassurent en me disant 'navigue comme d’habitude, ne te pose pas trop de questions!'. Mon objectif? Arriver de l’autre côté et faire le même temps que Mike Birch en Event website

Henri-Lloyd - For the Obsessed2024 fill-in (bottom)Zhik 2024 March - FOOTER

Related Articles

America's Cup Defender christened "Taihiro"
Cup Defender named “To move swiftly as the sea between both sky and earth.” In a stirring ceremony, Iwi Ngati Whatua Orakei gifted and blessed the name ‘Taihiro' on the boat that Emirates Team NZ will sail in their defence of the 37th America's Cup. The launch event took place at the Team's base in Auckland's Wynyard Point.
Posted today at 1:35 pm
New Allen Topper Race Packs
Developed in collaboration with a handful of top sailors from the class The six packs have been developed in collaboration with a handful of top sailors from the Topper class over the last few seasons and the result is a selection of high-performance, easy-to-install packs which will help elevate your boat's performance.
Posted today at 11:25 am
Entry list grows ahead of Superyacht Cup Palma
New entries sign up for the Mallorcan festival of sail from 19 to 22 June With just two months to go to the start of Superyacht Cup Palma 2024 anticipation is growing as new entries sign up for the Mallorcan festival of sail from 19 to 22 June.
Posted today at 10:46 am
Lords of Tram Big Air Kite World Cup France day 3
Dominant performances from the Dutch pair of Pippa van Iersel and Jamie Overbeek The Dutch pair of Pippa van Iersel and Jamie Overbeek landed the win in the women's and men's events with dominant performances at the Lords of Tram GKA World Cup in Barcarès, southern France.
Posted today at 10:30 am
BWA Yachting joins forces with Sail Team BCN
The Spanish Challenger for the Unicredit Youth & Puig Women's America's Cup BWA Yachting is thrilled to announce the sponsorship of Sail Team BCN, the Spanish challenger for the Unicredit Youth & Puig Women's America's Cup.
Posted today at 7:07 am
More flexible? More durable? More comfortable?
Next Gen FlexForce offer the ultimate in versatility, comfort, durability and stretch Our Next Gen FlexForce wetsuit tops and long johns offer the ultimate in versatility, comfort, durability and stretch.
Posted on 17 Apr
2024 World Match Racing Tour season kicks off
The Ficker Cup Regatta racing starts Friday The 2024 World Match Racing Tour kicks off this week in Long Beach, California with 17 teams and over 100 of the world's top match racing sailors competing across back-to-back events.
Posted on 17 Apr
RS Venture Connect to carry Olympic Flame
Mare Inseme, an inclusive sailing association in Corsica, has been selected for the torch relay Mare Inseme, an inclusive sailing association in Corsica, has been selected to carry the Paris 2024 Olympic flame during the torch relay in the build up to the Olympic Games.
Posted on 17 Apr
Cup Spy Apr 16: Radical Swiss AC75 revealed
Alinghi Red Bull Racing was revealed in daylight - showing some very unique design features Alinghi Red Bull Racing was revealed in daylight on Tuesday in Barcelona - showing some very unique design features - and looking to leapfrog the other design teams, and make a two generation advance in AC75 design.
Posted on 17 Apr
Cup Spy April 16: Luna Rossa revealed
The first tow-run reached a boat speed of 20 knots before turning around for a second run The first tow-run reached a boat speed of 20 knots before turning around and proceeding with the second one at 25 knots and finally increasing to 30 knots.
Posted on 17 Apr