Please select your home edition
Edition
Insun - AC Program

Le remorqueur sur zone entre mercredi et jeudi

by Fanny Evenat on 2 Feb 2014
Départ du record de la Mauricienne © Marcel Mochet
Le remorqueur brésilien de 24 mètres affrété par le team Prince de Bretagne pour mener à bien l'opération de retournement et de remorquage du Maxi 80 de Lionel Lemonchois, a quitté Rio de Janeiro en milieu de nuit dernière. Le skipper normand devrait le voir arriver à ses côtés entre mercredi et jeudi, selon la météo et les courants.

Après plus de 48 heures de travail intense à Rio de Janeiro, dans des conditions difficiles (embouteillages monstres, chaleur, négociations interminables et contraintes techniques diverses), Fred Le Peutrec, Patrice Richardot, Gurloës Merrien et Quentin Monégier ont réussi, hier en fin de journée, à rassembler tout le matériel nécessaire au retournement et au remorquage du Maxi80 Prince de Bretagne, qui se trouve, rappelons-le, à plus de 800 milles des côtes brésiliennes par le travers de l’île Trinidad depuis son chavirage survenu lundi en milieu d’après-midi. Les quatre hommes ont ainsi pu larguer les amarres peu après 21h30 (00h30, heure française). Ce samedi, ils font donc route à bord d’AGIL, un remorqueur de 24 mètres affrété pour l’occasion, qui compte également à son bord trois hommes d’équipage et pas moins de huit tonnes de matériel (câbles autopompes, élingues, matériel de plongée, gueuses, sangles, ballons gonflables, chaînes…).

'Le bateau avance entre 7 et 8 nœuds et compose actuellement avec une mer de face. Il devrait, de ce fait, arriver entre mercredi et jeudi sur la zone où se trouve Lionel Lemonchois,' a expliqué Arnaud Aubry, qui coordonne l’opération depuis la base du team Prince de Bretagne à Lorient et garde un contact permanent avec le skipper Normand. 'Je l’ai au minimum deux fois par jour au téléphone. Il va bien, même s’il n’a pas d’autre choix que de prendre son mal en patience puisqu’il a maintenant terminé de sécuriser la plateforme.' Mardi et mercredi derniers, Lionel avait, en effet, passé du temps dans l’eau afin de dégager les voiles, puis rangé et nettoyé l’intérieur de la coque centrale où s’était répandue l’huile du moteur lors du chavirage. 'Il a fixé tout ce qui pouvait être susceptible de bouger lors du retournement du trimaran puis s’est petit à petit organisé un nouvel espace de vie « à l’envers ». Il gère ses batteries et reste également en liaison régulière avec le remorqueur. L’attente est évidemment un peu longue pour lui mais son moral est bon. Il a juste fait remarquer que le tagine d’agneau, son plat lyophilisé de prédilection, n’avait pas le même goût que d'habitude dans ces circonstances,' a relaté Arnaud dans un sourire, rappelant toutefois que l’opération de retournement du multicoque géant s’annonce délicate et qu’elle pourrait, par conséquent, s’étendre sur plusieurs jours.

'Ce n’est pas une intervention banale mais nous l’avons préparée au mieux avec le cabinet d’architecte VPLP en la simulant.' La météo sera aussi un élément important. Pour l’heure, là où est positionné le Maxi80 Prince de Bretagne, le vent souffle de secteur est entre 10 et 12 nœuds et la mer est calme. La situation devrait se maintenir ainsi jusqu’en milieu de semaine prochaine, avec néanmoins quelques grains jusqu’à 20 nœuds dans la nuit qui vient. A suivre.



Retrouvez les infos sur Prince de Bretagne
PredictWind.com 2014North Technology - Southern SparsBarz Optics - Kids range

Related Articles

A Few Rays - When you think of sunscreen as a filter....
If a sunscreen is a filter of UV rays, how much is enough? If a sunscreen is a filter of UV rays, how much is enough? Where the skin is exposed and a sunscreen is working for you, it is filtering UV rays. Some of those rays always get through. The percentage of the high energy UVB rays (said to cause sunburn) that get through to cells in the skin can be determined by the claimed SPF of the product you are using.
Posted today at 10:26 am
Masters Games - Paralympians perform well against Rockstars
Chris Sharp’s green machine is becoming well known on the sailing course at the World Masters Games Chris Sharp’s green machine is becoming well known on the sailing course at the World Masters Games, largely because it’s finishing ahead of most of his rivals. What makes that extraordinary is that Sharp is a paraplegic after a motorbike accident seven years ago. The 59-year-old is sitting eighth of 30 competitors in the single-handed Weta class after two days of racing
Posted on 24 Apr
Experience is key as Team Oman Air prepare for Extreme Sailing Series
Team Oman Air skipper Phil Robertson says his crew's unrivalled experience could prove vital to victory in second round Known worldwide for hosting sailing at the 2008 Beijing Olympics, Qingdao is notorious for its ability to catch crews off guard with a fickle breeze that can go from next to nothing to gale force in a matter of minutes.
Posted on 24 Apr
The Vendée Globe skippers hosted at the Elysée Palace
The Elysée Palace yesterday hosted a grand ceremony where the Head of State honoured the heroes of offshore racing. The Elysée Palace yesterday hosted a grand ceremony where the Head of State honoured the heroes of offshore racing. Twenty-three of the twenty-nine Vendée Globe skippers attended the event, gathering around winner Armel Le Cléac’h, appointed Knight of the Legion of Honour.
Posted on 22 Apr
It's time for Qingdao and China round of the Extreme Sailing Series
The countdown is on as the teams prepare to take to the water for the second Act in China's Olympic Sailing City Following an epic season opener in Muscat in March, the racing reconvenes over China's May Labour Day holiday weekend, with open water racing on day one followed by Stadium Racing in Fushan Bay, a venue notorious for its temperamental weather that has previously seen multiple capsizes caused by its unexpected gusts.
Posted on 21 Apr
Friday Afternoon...
What does every Friday afternoon need? A look at a cool boat, and today’s is the awesome SuperFoiler. What does every Friday afternoon need? A look at a cool boat, and today’s is the awesome SuperFoiler. They have had a rebranding just recently, but far more importantly, some test sailing - YeeHaaaaaaaa! Jack Macartney has told us, “It’s been a huge couple of months for us. We were thrilled to recently launch SuperFoiler Boat 1 in Callala Bay (Jervis Bay Yacht Club)....
Posted on 21 Apr
Spi Ouest France 2017
409 boats (49 more than in 2016!) enjoyed four days of glorious racing on Quiberon Bay. 409 boats (49 more than in 2016!) enjoyed four days of glorious racing on Quiberon Bay over Easter in France's largest sailing regatta, Spi Ouest France, organised by the Societe Nautique de la Trinite sur Mer. Bright sunshine and winds between 6 and 18 knots provided perfect conditions
Posted on 17 Apr
Wildwind Easter News Round-Up
As you may have heard this year is very special for us. As you may have heard this year is very special for us, it’s 30 years since Simon Morgan, the company’s founder, took a sabbatical from work in London, took in a few major sailing events including a 727 mile non-stop race in a Hobie 16 from Miami to Fort Walton beach, and eventually drove his VW campervan to a windy place called Vassiliki… and never looked back!
Posted on 17 Apr
Extreme Sailing Series - Getting to know Alinghi’s Timothé Lapauw
At just 20 years old, Timothé Lapauw is one of the youngest sailors in the Extreme Sailing Series™ fleet. At just 20 years old, Timothé Lapauw is one of the youngest sailors in the Extreme Sailing Series™ fleet. But this season he is racing alongside some of the most experienced and respected names in Swiss sailing on board the two-time America’s Cup-winning team Alinghi.
Posted on 14 Apr
Oracle Team USA almost capsized in America's Cup practice racing
America's Cup holders Oracle Team USA survived a major scare just days after Artemis Racing demolished their test boat. America's Cup holders Oracle Team USA have survived a major scare just days after Artemis Racing demolished their test boat.
Posted on 7 Apr