Please select your home edition
Edition
Ancasta Ker 40+ 728x90

La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire - J-1 mois

by Marie Le Berrigaud Perochon on 3 May 2013
Départ d’étape - Edition 2012 Alexis Courcoux
Le 2 juin prochain, 42 marins prendront le départ de la 44e Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire. Il leur reste 4 semaines pour se mettre en condition physique et préparer leur monotype avant un mois de juin ultra rythmé entre Bordeaux, Porto, Gijón, Roscoff et Dieppe. Bien négocier cette dernière ligne droite est essentiel pour aborder cet été le marathon nautique de 1938 milles, dans un contexte de compétition rarement égalé.

30 jours, c'est long et c'est court. A peine le temps pour quelques entrainements, essais de matériel, un brin de logistique, participer à une dernière épreuve de préparation, avant le convoyage des bateaux, autour du 20 mai, vers l'estuaire de la Gironde. ?Selon leur programme sportif d'avant-saison, leur niveau de préparation ou d'expérience, tous les marins n'ont pas les mêmes priorités d'ici le départ de Bordeaux.

Les 10 solitaires revenus de la Transat Bretagne-Martinique sont en train de récupérer leur bateau à Brest. Dans la foulée, ils devront procéder à une vérification générale et au cas échéant remettre en état leur Figaro Bénéteau 2, des opérations indispensables après une transatlantique musclée. Après leur périple hivernal, l'enjeu pour ces marins-là est moins d'aligner les milles que de recharger les accus et se remettre en forme avant d'attaquer le gros morceau de l'été.

Pour les autres, la Solo Concarneau (4-9 mai) fera office de répétition générale. L'idée est de s'y présenter à bord d'un bateau en configuration Solitaire, arborant sa déco et ses voiles définitives, plus un matériel en parfait état de marche. Ces trois jours de course sont une aubaine pour se confronter une dernière fois et au passage, marquer des points psychologiques sur ses adversaires. Mi-avril aux Sables d'Olonne, Morgan Lagravière avait raflé la Solo Arrimer devant Thierry Chabagny et Yann Eliès. On devrait retrouver ces trois hommes plus une vingtaine de concurrents – dont tous les anciens vainqueurs de la Solitaire - sur la ligne de départ à Concarneau.

Parallèlement à cette épreuve, les pensionnaires de Port La Forêt, les Lorientais et les Méditerranéens du CEM ont tous quelques journées de stage inscrites sur leur planning, que ce soit sur l'eau ou en salle de cours avec les météorologues. Ensuite, il faudra convoyer les bateaux vers Bordeaux : présence obligatoire le 24 mai.

Pour les coureurs qui ont la chance d'être prêts techniquement, il est temps, enfin, de se conditionner physiquement et mentalement. Bien se nourrir, éviter les écarts, enchaîner les siestes, faire du sport, bref, se décontracter pour arriver plein de fraîcheur le jour J.


J-1 un mois, leur programme, leurs priorités

Fabien Delahaye (Skipper Macif 2012) : 'Nous avons eu une transat difficile, mais cela fait déjà trois semaines que nous avons terminé et que je me suis réconcilié avec mon lit. Je pense qu'après cette course, tout nous paraitra facile sur La Solitaire et qu'on n'aura plus peur de prendre des grains à 35 nœuds. J'ai la forme et je suis à bloc question motivation. Mon programme : remise en état et vérification complète du bateau, puis stage à Port-La-Forêt avant le convoyage vers Bordeaux.'

Morgan Lagravière (Vendée) : 'Maintenant que j'ai un peu d'expérience en Figaro Bénéteau, je mise davantage sur la fraicheur que sur les heures de navigation. Mais je suis content de ma préparation cet hiver, je m'en tiens à ma philosophie de départ et j'ai progressé sur les points techniques que je voulais développer. Maintenant, à un mois de la course, l'essentiel est de ne pas avoir de souci technique, de ne pas se blesser. J'essaie de faire attention à moi et de rester dans les rails jusqu'au bout .'

Adrien Hardy (Agir Recouvrement) : 'Une fois que mon bateau sera arrivé à Brest, j'ai une petite semaine de boulot à bord. Ça le fait, mais je me rends compte que je suis un peu fatigué après la Transat. L'enjeu pour moi, c'est de bien récupérer. Tous les jours, je fais une sieste en début d'après-midi. J'essaie de bien m'alimenter, de ne pas faire d'excès. Ça fait partie des choses importantes pour bien marcher cet été.'

Jean Pierre Nicol (Bernard Controls) : 'Je travaille beaucoup avec mon préparateur pour planifier ces 30 derniers jours, on fait de nombreux check lists pour être sûrs de ne rien oublier. L'idée est d'être totalement prêt le 24 mai en arrivant à Bordeaux. Que l'outil de travail soit impeccable et que je sois bien physiquement. Je prépare mon organisme pour faire en sorte qu'il y ait le moins d'écart possible entre ma vie de maintenant et ce que je vais vivre pendant un mois. Et j'essaie de mettre en place un maximum de routines pour diminuer l'aspect émotionnel lié à la course.'

Yoann Richomme (DLBC) : 'J'étais crevé en rentrant de la Transat, alors je me suis mis au repos forcé la semaine dernière. Mon bateau n'est pas encore arrivé de Martinique, il y a peu de bricole mais il est prêt, donc je souhaite renouer au plus vite avec la compétition. Si je ne peux pas être au départ de la Solo Concarneau comme je le souhaiterais, j'irai faire d'autres courses, parce que j'estime qu'il faut reprendre la confrontation au plus vite.'

Julien Villion (Seixo Habitat) : 'Tout commence à être prêt, le bateau, le skipper. Reste la Solo Concarneau pour valider tout ça. Ensuite, on va faire une petite pause. Ma priorité est d'arriver à mettre le curseur au bon endroit entre les préparatifs techniques et la partie personnelle. Ne pas être la tête dans le guidon dans la préparation du bateau, arriver reposé et frais pour le départ. Parce que l'année dernière, ça avait été un peu « freestyle » à ce niveau-là.'

Frédéric Duthil (Sepalumic) : 'Cette Solo Concarneau, ce sera un peu le prologue de la Solitaire avant l'heure. L'idée est d'arriver avec un bateau prêt comme il doit l'être au départ de La Solitaire. De mon côté, je veille à me préparer physiquement pour retrouver la forme que j'avais avant la Transat (après une avarie de grand-voile, Fred avait été contraint à l'abandon), me reposer, me ressourcer, rester cool pour retrouver la niaque et le jus. Au final, j'ai décidé de ne pas trop naviguer pour retrouver l'envie de monter sur mon bateau.'

Xavier Macaire (Skipper Hérault) : 'Avec le CEM, nous sommes en Atlantique depuis fin mars où nous avons enchaîné les stages (on en aura un dernier à Royan), et pour participer aux courses d'avant-saison. Mon bateau est prêt mais il y a toujours des détails à peaufiner, la déco des voiles, de l'administratif, les relations avec les sponsors. Il faut finir tous ces dossiers pour être bien calé, pour être en mesure de prendre un peu de temps pour soi, pour bien décompresser avant le grand bain.'

L'essentiel de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2013

Les marins
42 inscrits dont 6 anciens vainqueurs, 6 étrangers, 7 bizuths, une femme

Le programme
24 mai : Présence des bateaux à Bordeaux (estuaire de la Gironde)
25-31 mai : runs exhibition sur la Gironde / Bordeaux
1er juin : Prologue Bordeaux - Pauillac - Eric Bompard cachemire

Etape 1 Bordeaux/Porto (Portugal) 536 milles
Départ le 2 juin à 13h00 (ligne de départ Pauillac
Arrivées prévues le 5 juin

Etape 2 Porto/Gijón (Espagne) : 452 milles
Départ le 8 juin à 12h00
Arrivées prévues le 11 juin

Etape 3 Gijón/Roscoff : 436 milles
Départ le 13 juin à 12h00
Arrivées prévues le 16 juin

Etape 4 – Roscoff/Dieppe : 514 milles
Départ le 20 juin à 13h00
Arrivées prévues le 23 juin.


Clip La Solitaire du Figaro - Eric Bompard... by lasolitairedufigaro

Barz Optics - Kids rangeProtector - 660 x 82Zhik Isotak Ocean 660x82

Related Articles

St. Thomas International Regatta – Day 1 – Wind was the word
Competitors in the Large Offshore Multihull Class especially reveled in the afternoon breeze. These polar-opposite conditions plus the challenge of round the islands rather than strictly buoy racing proved the talk of why some of the best sailors in the Caribbean, U.S., Canada, Australia and New Zealand put STIR on their list of must-do’ regattas each year.
Posted today at 6:36 am
Meet Clipper 2017-18 Race skipper Gaëtan Thomas
This summer Gaëtan Thomas will make history as the first Belgian Skipper to lead a team around the world in Clipper Race This summer Gaëtan Thomas will make history as the first Belgian Skipper to lead a team around the world in the Clipper Race.
Posted today at 5:08 am
Bureau Vallée 2 back in the water in Brittany
The former Banque Populaire VIII aboard which Armel Le Cléac’h won the last Vendée Globe was put back in the water The former Banque Populaire VIII aboard which Armel Le Cléac’h won the last Vendée Globe was put back in the water on Friday in Lorient (Brittany), with her new decoration in the colours of Bureau Vallée.
Posted on 25 Mar
Meet Clipper 2017-18 Race skipper Wendy Tuck
For Wendy ‘Wendo’ Tuck, one race around the world was never going to be enough. For Wendy ‘Wendo’ Tuck, one race around the world was never going to be enough. And as a result, she’s set to make history in the Clipper 2017-18 Race as the first Australian skipper to complete the arduous ocean challenge twice.
Posted on 24 Mar
Round the Rocks kick's off St. Thomas International Regatta
Nearly 60 sleek sailing yachts from Caribbean, U.S., Canada and Europe will race in St. Thomas International Regatta. Nearly 60 sleek sailing yachts from the Caribbean, U.S., Canada and Europe will race in the 44th St. Thomas International Regatta. Set for March 24 to 26, this three-day regatta known as the ‘Crown Jewel of Caribbean Yacht Racing’ will be prefaced by the second Round the Rocks Race on March 23, which features a circumnavigation of the 19-square-mile neighbouring U.S. Virgin Island of St. John.
Posted on 23 Mar
Vendée Globe – A hugely popular event and media success
With 29 skippers setting sail and 10 nations represented, the eighth edition offered a wide range of projects The results show huge increases everywhere: many more people attending the event, unprecedented media coverage and feedback, a record level of international coverage without talking about the very positive race outcome in terms of the rankings.
Posted on 23 Mar
RC44 Championship Tour heads to Lanzarote for final regatta
For 2017 the fleet will return to Europe's southern shores with racing hosted from the new facility, Marina Lanzarote The Calero Marinas have been a regular winter destination for the RC44 fleet over the years having hosted four regattas and three World Championships between 2010 and 2013.
Posted on 23 Mar
35th Garda Meeting Optimist preview
Less than one month to the start and already 985 pre-entries from 28 different nations. Less than one month to the start and already 985 pre-entries from 28 different nations. Puertorico and Thailand are the news of 2017, with five and three helmsmen registered. The largest representations are from Germany, Italy, Denmark, Swedish, Poland, Finland, Norway, Russia and Hungary.
Posted on 23 Mar
Less than a month to go to 8th edition of Les Voiles de St. Barth
To date, 66 teams have signed up for the event, which bodes well for an exceptional vintage Péan will be casting an expert eye over the event that occurs 10-15 April. A seasoned and talented sailor, he boasts one of the most prestigious track records in French sailing, with victories logged in the Solitaire du Figaro in 1983, then the Whitbread (a crewed around-the-world race with stopovers) in 1986.
Posted on 22 Mar
Transat Jaques Vabre – Oman Sail takes on Class 40 challenge
The new campaign is the latest stage of the relationship between Al Hasni, one of Oman's most promising sailors Oman Sail has revealed a new adventure for 2017 as the pioneering national initiative takes on a double-handed Class 40 challenge pairing up mentor and long-term skipper of various Oman Sail projects, Frenchman Sidney Gavignet, with his protégé and Oman Sail’s most successful offshore sailor, Fahad Al Hasni.
Posted on 22 Mar