Please select your home edition
Edition
T Clewring One Design

Décollage pour Le Havre, imminent pour Cheminées Poujoulat

by Fanny Evenat on 24 Oct 2013
Cheminées poujoulat sur la Transat Jacques Vabre 2013 © Th.Martinez/Sea&Co
Fin prêts depuis plusieurs jours déjà, Bernard Stamm, Philippe Legros et leur 60 pieds Cheminées Poujoulat s'apprêtent désormais à rejoindre le Havre, port de départ de la 11e édition de la Transat Jacques Vabre. Ils quitteront donc Brest demain, en tout début d'après-midi, pour rallier la Haute-Normandie. Au menu : 230 milles qui devraient, pour l'essentiel, être avalés à vitesse grand V puisqu'un vent de sud sud-est soufflant entre 20 et 25 n?'uds est annoncé en Manche pour les prochaines 48 heures. L'occasion, pour le duo, de rentrer doucement dans le vif du sujet et de réviser ses gammes une dernière fois en configuration course, avant le jour J.

Si c’est finalement dans des conditions un peu moins musclées que prévues que Bernard Stamm et Philippe Legros vont effectuer leur convoyage jusqu’au Havre, demain, c’est tout de même avec une bonne brise d’une vingtaine de nœuds qu’ils vont devoir composer entre la pointe Finistère et la Haute Normandie. 'Nous allons bénéficier d’un bon flux de sud sud-est qui devrait même être un peu plus soutenu sur la fin. Le point positif, c’est que nous allons faire la route directe au reaching, quasiment du début à la fin. En clair, nous nous préparons à un convoyage express,' explique Bernard Stamm. De fait, lui et Philippe Legros devraient mettre entre 17 et 18 heures pour rallier le bassin Paul Vatine du deuxième port français. 'Comme nous sommes tout à fait prêts, ces 230 milles vont nous permettre de valider des petites choses de routine, comme les envois de fichiers ou de photos ou encore de vérifier si nos adresses mails sont bien paramétrées. Nous tâcherons également d’utiliser l’ensemble des systèmes du bord pour une ultime vérification,' a précisé le skipper suisse qui prévoit d’amarrer sa monture au Havre vendredi matin, avant 12 heures comme le stipule le règlement de course de la Route du Café.

'Ces derniers milles avant le coup d’envoi de l’épreuve seront simplement une bonne révision générale de nos réglages et du reste car le bateau est à 100% de son potentiel. Nous avons le sentiment d’avoir exploité le temps dont nous disposions au mieux, d’autant que Cheminées Poujoulat a pu faire tous les entrainements car il n’y a eu aucun croche-patte dans sa préparation,' a indiqué Bernard, pas mécontent, évidemment, d’avoir gagné en sérénité depuis la fin du Vendée Globe. 'Après le tour du monde, l’investissement et l’expérience de chacun ont permis de finir le bateau. Il est aujourd’hui tel que nous l’avions imaginé au départ,' a ajouté le marin, visiblement satisfait du travail accompli ces derniers mois, à la fois à l’intérieur du chantier et sur l’eau. De ce fait, il ne cache pas sa motivation de faire parler la puissance de sa machine entre les côtes normandes et celles du Brésil. Mais avant cela, c’est un programme chargé qui l’attend. Idem pour Philippe. Les deux hommes ont, en effet, rendez-vous ce week-end pour des régates d’exhibition en Bénéteau 7.50 sur le bassin de l’Eure. Ils ne s’accorderont ensuite que 48 heures « off » auprès de leurs familles avant d’entamer quatre journées « marathon » consacrées aux diverses obligations et sollicitations, celles-là mêmes qui caractérisent les grands évènements.
InSunSport - NZWildwind 2016 660x82Barz Optics - San Juan Worlds Best Eyewear

Related Articles

Clipper Round the World Yacht Race - Crew catch up - Meet Dhruv Boruah
After crew members have completed their global ocean adventure, some go back to their previous lives and occupations After crew members have completed their global ocean adventure, some go back to their previous lives and occupations, some decide on a future in the marine industry, some take time out to assess their next move in life and others seek their next challenge.
Posted today at 5:49 am
Changing of the Guard at Melges 20 Worlds, Freides takes over
The second day of racing at the 2016 Melges 20 World Championship featured two races under shifty conditions 2016 Melges 20 World Championship - The second day of racing at the 2016 Melges 20 World Championship hosted by Marina di Scarlino/Club Nautico Scarlino featured two races under shifty conditions, shaking up the standings and making Drew Freides' Pacific Yankee the new leader with a one point advantage over Michael Illbruck on Pinta now seated in second place.
Posted today at 4:40 am
Norddeutscher leads Sailing Champions League after Day 1
It was a good first day’s racing for the 23 clubs competing in the Sailing Champions League in St. Petersburg 2016 Sailing Champions League - It was a good first day’s racing for the 23 clubs competing in the Sailing Champions League in St. Petersburg (Act 1, 26. – 28. August). With 12 nations represented, the club teams enjoyed good conditions and battled hard but fair in the 14 short-course races today.
Posted today at 4:22 am
Vendée Globe – Yann Eliès and his team relaunch 60-ft IMOCA in Lorient
Yann is now on the final stretch before the event and will be taking part in the three training courses. Yann is now on the final stretch before the event and will be taking part in the three training courses organised at the Finistère Ocean Racing Centre in Port-la-Forêt (Brittany). He will also take part in the Azimut Trophy. Yann Eliès tells us about the work that has been done and what lies ahead in the final part of his preparation.
Posted on 26 Aug
Vendée Globe – A long trip between France and Iceland for Heerema
After completing two solo transatlantic crossings in the spring, Pieter Heerema is currently on his third major trip. After completing two solo transatlantic crossings in the spring, Pieter Heerema is currently on his third major trip. Thanks to this voyage from France to Iceland and back, the Dutch skipper is finding out more about No Way Back, the new generation IMOCA on which he will line up on 6th November
Posted on 26 Aug
Phoenix returns and Cayard is back for the TP52 World Championships
Richard Cohen will compete at the championships in Mahón, Menorca, with Phoenix, which will be skippered by Paul Cayard. The carefully assembled team includes a core group of sailors who have many years of experience in the class, but Cayard cautions that their initial objective is to learn and improve together in line with their long term goal, to be competitive on the 2017 52 Super Series.
Posted on 26 Aug
Star-studded SB20 fleet set for superb Cascais 2016 World Championship
Entry list is packed with round the world sailors, Olympic medalists, and top keelboat sailors, with 14 races scheduled. A superb fleet of 75 teams have entered from 13 nations, including the reigning champion crew from France who are back with new helmsman, young French 49er helm Gabriel Skoczek. The new team showed form by winning the Portuguese Nationals in June against many of the top contenders.
Posted on 26 Aug
Melges 20 World Championship opens with Illbruck's Pinta in the lead
The most interesting aspect of Day One is that the initial names are cast for the title of World Champion The most interesting aspect of Day One is that the initial names are cast for the title of World Champion, and with the first three races on the scoreboard each played with a mistral breeze of 10-14 knots, nothing is ever guaranteed. In fact, it will be a hard fought battle from start to finish with most likely, the champion being determined in the last race, on the last run.
Posted on 25 Aug
Rallye des Iles du Soleil 2017 to Marie-Galante in Guadeloupe Islands
New rally open to amateur sailors is now proposed by Grand Pavois Organisation with a route from Madeira to MarieGalante A new rally open to amateur sailors is now proposed by Grand Pavois Organisation with a route from Madeira to Marie-Galante in the Island of Guadeloupe. Gatherings will be available in two French ports, one in Charente-Maritime for the Atlantic fleet and one in La Ciotat (Aix-Marseilles Provence Metropolis) for Mediterranean boats, in order to help the fleets reach Funchal (Madeira/Portugal)
Posted on 25 Aug
Best pictures of the first 4 Acts of the Extreme Sailing Series™
An influx of fresh talent have all added to the hype, but the greatest evolution is the replacement of the Extreme 40. An influx of fresh talent, new venues and a revised race format have all added to the hype, but the greatest evolution is the replacement of the Extreme 40 by a smaller, faster catamaran: the flying GC32.
Posted on 25 Aug