Please select your home edition
Edition
Zhik Dinghy Wetsuits

44 parejas, cuatro clases y cuatro ganadores

by Soazig Guého on 11 Sep 2013
Desde el viernes 25 de octubre la marina Paul Vatine de Le Havre acogerá una de las flotas más potentes que haya participado nunca en la Transat Jacques Vabre, la travesía oceánica a dos que se celebra desde hace 20 años. Desde 1993 la regata no contaba con una flota tan grande y tan potente como la de esta edición. España también estará representada en esta prueba con los regatistas Alex Pella y Pablo Santurde que navegarán en Clase 40 a bordo del Tales Santander 2014.

El domingo 3 de noviembre, 88 regatistas a bordo de 44 embarcaciones tomarán la línea de salida de la Transat Jacques Vabre. Después los monocascos IMOCA y la flota de Clase 40 comenzarán la travesía hasta Itajai en Brasil. Los multicascos, es decir los MOD70 y los Multi50 completarán una regata previa que será puntuable para el resultado final antes de poner rumbo a la meta brasileña unos días más tarde. El recorrido previsto para los participantes es de 5400 millas náuticas y está previsto que las primeras embarcaciones lleguen a Itajai hacia el 19 de noviembre, cuando darán comienzo tres semanas de festividades para homenajear a los cuatro vencedores.

La flota de Clase 40 dominará por número en la marina Paul Vatine, ya que la prueba cuenta con la participación de 25 parejas que forman la categoría más variada e interncional de esta edición de la Transat Jacques Vabre. En ella competirá una mezcla de hombres y mujeres, jóvenes y mayores, franceses y extranjeros, famosos y desconocidos, veteranos y principiantes.

Halvard Mabire y Miranda Merron navegarán a bordo del Campagne de France. Mientras que para Mabire es su primera participación en esta regata, Miranda no sólo ya la ha completado sino que la ha ganado. 'Esta nueva edición a Itajai supone una atractiva propuesta, con un bonito recorrido. Con Campagne de France ya recorrimos parte de la costa brasileña durante la Global Ocean Race, así que la conocemos un poco. Tenemos la sensación de que conocemos todas las dificultades que nos esperan, aunque por supuesto nos encontraremos con las sorpresas habituales del Atlántico Sur'.

En esta prueba también se trata de compartir experiencias diferentes como la que vivirán el medallista paraolímpico Damien Seguin y el regatista de la Figaro Yoann Richomme a bordo de ERDF Les Pieds et Les Mains.

En la Transat Jacques Vabre participan regatistas de ocho nacionlaidades incluyendo australianos, belgas, italianos, españoles, autríacos y británicos. La pelea por el título promete ser dura y apasionante.

España estará representada en esta travesía oceánica por la embarcación de Clase 40 Tales Santander 2014 a bordo de la cual navegarán formando pareja los regatistas Alex Pella y Pablo Santurde.

Los diez participantes de esta edición en clase IMOCA pueden presumir de haber comenzado la Vendée Globe en alguna ocasión. Quizá de forma inevitable, la favorita en esta categoría sea la pareja cuyo palmarés conjunto suma tres ediciones de la Vendée Globe. Se trata de François Gabart, vencedor de la última Vendée Globe y el bicampeón de esta prueba Michel Desjoyeaux, que navegarán a bordo de Macif.

'La Transat Jacques Vabre fue la primera gran prueba oceánica en la que participé. Kito de Pavant realmente confió en mi, contar conmingo fue un gran paso para él y nos vimos recompensados con el segundo puesto del podio. La regata hizo que tuviera claro que esto era lo que quería hacer con mi vida y que quería tener mi propio proyecto. Así pues aquí estamos y mi objetivo para este 2013 es navegar bien e intentar ganar', afirma Gabart.

Pero hay muchas parejas en IMOCA que tienen habilidades suficientes para poner en jaque a los favoritos en una persecución hasta Itajai digna de una película de intriga. Y precisamente del cine al mar llega el actor belga François Damiens, que participará en esta regata junto a Tanguy de Lamotte a bordo de Initiatives Coeur.

En pasado mes de junio, la igualada flota de los Multi50 protagonizó una ardua pelea en el mar durante la edición inaugural del tour europeo de vela La Route des Princes y a buen seguro lo harán de nuevo en esta Transat Jacques Vabre.

Desde la embarcación más nueva, Arkema, botada este mismo año, hasta la más antigua, Vers un Monde Sans SIDA (Hacia un mundo sin SIDA) de esta flota de multicascos comparten un mismo objetivo: llegar rápido a Itajai.

Yves Le Blevec (Actual) buscará revalidar el título de 2011 navegando junto a Kito de Pavant. 'Nuestro objetivo es hacerlo igual de bien que en la última ediciónm pero hay varias embarcaciones muy competitivas, lo que promete una gran batalla hasta llegar a Itajai', comenta Ives Le Blévec.

Los multicascos participarán en la gran fiesta náutica del 3 de noviembre y realizarán una regata costera hasta Etretat, regrasando a la marina de Paul Vatine para comenzar la prueba trasatlántica y unirse al resto de participantes de la Transat Jacques Vabre en Itajai la tercera semana de noviembre.

Los MOD70 participarán este año por primera vez en la Transat Jacques Vabre. Todos los patrones de la clase han tomado parte ya en esta regata, pero esta será la primera vez que participarán con estos bólidos del mar. Esta es la segunda prueba transatlántica para los multicascos, pero la primera en dirección de este a oeste. Para Jean Pierre Dick, que ya ha ganado tres veces la Transat Jacques Vabre, esta será su primera travesía oceánica con esta clase a bordo del Virbac-Paprec 70. 'Esta es una regata a la que tengo mucho cariño, por las victorias y los buenos recuerdos de Brasil y Costa Rica; además he disfrutado de las relaciones con los demás patrones, con los compañeros Nicolas (Abiven), Loick (Peyron) y Jeremie (Beyou). Y Le Havre es un punto de atracción también, tengo muchos amigos allí y compañeros veterinarios que nos apoyan mucho, me encanta esa ciudad. Este es un nuevo reto con el MOD70 y Roland Jourdain. Nos va a costar un poco, pero tendremos algunas ventajas. Ir a Itajai es genial, Brasil es siempre una fiesta y la prueba en si es muy abierta: lo tiene todo para ser una gran regata', afirma Jean Pierre Dick.

'Es un orgullo para Le Havre ser la ciudad de salida de la Transat Jacques Vabre desde hace 20 años. Es una regata increíble, muy popular. En 2011, acogimos a 300.000 visitantes en el village y esperamos que este año vengan todavía más', afirma Edouard Philippe, alcalde de Le Havre.

Clotilde Bednarek, directora de marketing de Coffe Mondelez Internacional afirma: 'La Transat Jacques Vabre es un evento deportivo pero también una aventura humana. Para su 20ª edición, volvemos a trabajar con Jacques Vabre y todos los patrones con los que compartimos los mimos valores: la pasión, el compromiso, el respeto'.

'Todos los barcos que llegan a Itajaí con la Transat Jacques Vabre son bienvenidos, es emocionante verlos y nos enseñan el compromiso total de los organizadores. Estamos muy orgullosos de acoger a todos los participantes de este evento tan importante en el mundo de la vela y haremos todo lo posible para ofrecer lo mejor en Itajaí', afirma Jandir Bellini, alcalde de Itajai.

Más allá del reto humano y deportivo, la Transat Jacques Vabre es un evento respetuoso con el medioambiente. Desde 2007 se han puesto medidas para limitar la huella del carbono, comprometiendo y motivando a los patrocinadores y todos los que participan en el evento. La reducción de las emisiones de CO2 ha sido el objetivo principal para todos los participantes en la regata, por lo que la organización ha puesto en marcha un sistema para garantizar un desarrollo sostenible. También se han llevado a cabo acciones muy concretas en cuanto al transporte, la energía, el agua, el consumo, el reciclaje. Las emisiones de CO2 se compensan con operaciones de reforestación en los bosques tropicales. En 2013, estas acciones se mantienen con el mismo espíritu y Transat Jacques Vabre

Protector - 660 x 82Wildwind 2016 660x82PredictWind.com

Related Articles

Sailing World Cup Hyères – Laying down a marker
Over 500 sailors from 52 nations opened their quest for World Cup honours, personal best performances and bragging right In the 38 strong Women's Windsurfer fleet, Israel's Noga Geller came out flying with superb starts and speed. Feeling comfortable in the conditions, she snapped up the first two race wins.
Posted on 25 Apr
A Few Rays - When you think of sunscreen as a filter....
If a sunscreen is a filter of UV rays, how much is enough? If a sunscreen is a filter of UV rays, how much is enough? Where the skin is exposed and a sunscreen is working for you, it is filtering UV rays. Some of those rays always get through. The percentage of the high energy UVB rays (said to cause sunburn) that get through to cells in the skin can be determined by the claimed SPF of the product you are using.
Posted on 25 Apr
Charleston Race Week - Overall report
Charleston Race Week 2017 took place in April 20-23 2017. ORC rule was implemented as the principal handicap rule Charleston Race Week 2017 took place in April 20-23 2017. ORC rule was implemented as the principal handicap rule for the Charleston Race Week 2017, it was the first time this system was used in a major North American regatta. Thirty boats raced in four separate ORC Classes at this event.
Posted on 25 Apr
First podium for Quentin at French Solo Ocean Racing Championship
After sailing from Pornichet at around 1pm on 22 April, the skipper crossed the finish line in second position at 5.22am njoying excellent conditions over the course’s 300 nautical miles (555 km), with 20.59 knot (37km/hr) top speed, Quentin made the most of his innovative machine and demonstrated the potential of his boat to the 24 other prototypes participating in the race. A result that augurs well for the next events, including the Mini Transat 2017 race.
Posted on 24 Apr
World Cup Series in Hyères – Racing needs to be fast, not the food
Spanish sisters, Carla and Marta Munté Carrasco, sail together in the 49erFX and know they have a problem. Many sailors will be brimming with confidence after browsing the weather forecast and will be striving for gold in Hyères. But it is a team small in stature that know exactly where they stand in terms of performance that intrigues.
Posted on 24 Apr
New addition to North Sail for Volvo Ocean 65 racing machines
Their sails have powered eight out of nine Volvo Ocean Race winners since 1989-90, with Steinlager 2. Instead of assembling cloth panels into a particular sail shape, the Volvo Ocean Race sails are composites. This means that 3Di material 'tapes' are laid in a specific arrangement, offering stable structure to the sail where it is needed most.
Posted on 24 Apr
Strong fleet turns out for RCIYC Commodore Cup Jersey to St Malo Race
With the wind in the northwest and the ebb under way, the beat needed just a single tack to make the Passage Rock buoy With a reach off the line, boats headed quickly for the Pignonet buoy, just to the east of Noirmont Point, before hardening up for the beat to the Passage Rock buoy. Apart from a few wiser heads, the start saw boats bunched at the windward end of the line, those to leeward had the benefit of cleaner air and were well up at the Pignonet.
Posted on 24 Apr
Masters Games - Paralympians perform well against Rockstars
Chris Sharp’s green machine is becoming well known on the sailing course at the World Masters Games Chris Sharp’s green machine is becoming well known on the sailing course at the World Masters Games, largely because it’s finishing ahead of most of his rivals. What makes that extraordinary is that Sharp is a paraplegic after a motorbike accident seven years ago. The 59-year-old is sitting eighth of 30 competitors in the single-handed Weta class after two days of racing
Posted on 24 Apr
Experience is key as Team Oman Air prepare for Extreme Sailing Series
Team Oman Air skipper Phil Robertson says his crew's unrivalled experience could prove vital to victory in second round Known worldwide for hosting sailing at the 2008 Beijing Olympics, Qingdao is notorious for its ability to catch crews off guard with a fickle breeze that can go from next to nothing to gale force in a matter of minutes.
Posted on 24 Apr
FAST40+ Spring Regatta - Preview
The second event in a busy FAST40+ season will be the FAST40+ Spring Regatta, hosted by the Royal Southern Yacht Club. The second event in a busy FAST40+ season will be the FAST40+ Spring Regatta, hosted by the Royal Southern Yacht Club. FAST40+ Race Director, Stuart Childerley, sets the scene for the event.
Posted on 24 Apr