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sail-world.com -- Inauguration de la 53èmeédition du Nautic!

Inauguration de la 53èmeédition du Nautic!    
Sat, 7 Dec 2013

Le 53e Nautic - Salon Nautique International de Paris a ouvert ses portes ce vendredi matin aux professionnels et aux journalistes. Présentations, inaugurations, conférences de presse : cette première journée s'est révélée particulièrement dense avant même la traditionnelle Nuit Nautic. Partout dans les allées, le vent de la créativité et de l'imagination a soufflé et la bonne nouvelle c'est que cela va durer dix jours. De quoi ravir le grand public à partir de demain!

A 12h30, sur la Scène du Nautic, Amaury Sport Organisation a dévoilé le parcours du Tour de France à la Voile 2014. Huit villes accueilleront donc la flotte l'année prochaine : Dunkerque, Dieppe, Granville et Roscoff avant de passer en Méditerranée avec Roses en Espagne, Gruissan, Hyères et Nice. Au total, les équipages devront parcourir 900 milles, 24 parcours techniques, six étapes de ralliement, quatre nuits en mer. Autant dire que le rythme sera intense puisque l'épreuve se déroulera sur trois semaines et non quatre comme précédemment. Mais au-delà du parcours, c'est l'arrivée sur l'épreuve du Grand Surprise qui constitue la grande nouveauté de l'édition à venir. Ce monotype sera le support des jeunes et des amateurs aux côtés du M34, support des professionnels.

A l'occasion de cette 53e édition du Nautic, la Bretagne se mobilise pour valoriser la richesse de sa filière nautique. Plus de 100 constructeurs, équipementiers et loueurs sont rassemblés. Mieux, sur près de 900m², l'espace « Bretagne –Chantiers » présente des entreprises des Côtes d'Armor, du Finistère et du Morbihan qui se distinguent par la construction de voiliers de plaisance de petites et moyennes séries ou l'innovation est omniprésente. De fait, entre tradition et création, le savoir-faire et l'expérience de la région dans la construction de bateaux de qualité sont largement reconnus. Le Django 6.70 de Marée Haute, le Malango 8.88 d'IDB Marine ou encore le Pogo 30 de Structures – tout trois en lice pour l'élection de « yacht européen de l'année 2013-2014 » en sont les parfaites illustrations. A découvrir donc.

Ce vendredi à 18 heures, sur la Scène du Nautic, la société Pen Duick, organisatrice de la Route du Rhum a annoncé l'engagement de la Guadeloupe en tant que partenaire titre de l'épreuve et dévoilé son tout nouveau visuel mettant à l'honneur ses deux territoires. Pour sa dixième édition, La Route du Rhum - Destination Guadeloupe, comme il faut désormais la nommer, devrait une fois encore réserver un plateau à la hauteur de sa réputation, des rêves et des ambitions des meilleurs marins. Pour ce cru historique, les prétendants se répartiront en cinq catégories : Ultimes, Multi50, Imoca, Classe 40 et Classe Rhum.


L'inauguration officielle du Nautic aura lieu à 19 heures ce soir, en présence d'Alain Pichavant, commissaire général du Nautic, mais aussi de grands champions tels que Franck Cammas ou Michel Desjoyeaux.

Alain Pichavant, commissaire général du Nautic : 'La première journée du Nautic est toujours importante puisqu'elle accueille les professionnels et les gens de la presse. Force est de constater qu'une nouvelle fois, ça a démarré très fort avec la présentation de grandes courses comme la Barcelona World Race, Le Tour de France à la Voile, La Route du Rhum… L'un des très grands rendez-vous de cette 53e édition est programmé dimanche, sur les bords de Seine, avec le coup d'envoi de la plus grande épreuve mondiale de Stand Up Paddle à laquelle pas moins de 300 compétiteurs sont inscrits. La semaine qui vient va être rythmée par de très nombreux évènements tels que la soirée des équipementiers mardi, la remise du Prix du livre Maritime ou celle des Nautic Motor Boat Design Awards. Les occasions ne vont pas manquer pour le grand public de découvrir l'univers nautique mais aussi une foule de nouveautés, tant en voile qu'en motonautisme.'

Beaucoup de nouveautés dévoilées en exclusivité cette année encore. Parmi elles, citons quelques exemples révélateurs du dynamisme des industries françaises.

Après une offensive sur le marché des grandes unités, le groupe Bénéteau renouvelle ses gammes de petits bateaux destinés au grand public. Salon populaire par excellence, le Nautic est donc le théâtre du lancement officiel et spectaculaire de cette nouvelle gamme Flyer, totalement inédite. Le cabinet Style&Design, reconnu dans le monde de l'automobile, a créé une toute nouvelle silhouette inédite. Le bureau d'étude de Bénéteau, en collaboration avec le toujours innovant architecte naval Tanguy le Bihan, travaillé de son côté sur une nouvelle génération de carènes à step, générant un véritable coussin d'air sur lequel glisse la coque. Cette nouvelle gamme Flyer porte donc mieux que jamais son nom.

Si depuis des décennies, la taille moyenne des voiliers ne cesse d'augmenter, nous assistons cet hiver à une vraie avalanche de nouveautés dans les petites tailles, comme si Small redevenait Beautiful. Dessiner, concevoir, fabriquer l'outillage et les moules d'un petit voilier revient presqu'aussi cher que pour une grande unité, sans pouvoir l'amortir aussi rapidement. De même, les plaisanciers sont dorénavant habitués à un certain niveau de confort et d'espace, et concevoir un petit bateau n'en devient que plus difficile.

C'est pourquoi il faut saluer les nouveautés raisonnables dévoilées au Nautic :

- Le Dufour 310, plus petit voilier de la gamme du célèbre et cinquantenaire chantier rochelais, qui avait révolutionné la construction navale de plaisance. En mois de 10m, le Dufour 310 a tout d'un grand : double poste de barre, grand cockpit avec jupe-terrasse basculante, aménagements cossus et intelligents et, grande première chez Dufour, échouable!

- Le RM 890, benjamin de la gamme en contre-plaqué époxy, lumineux, spacieux et lui aussi doté de tout le confort d'un grand bateau. Une véritable petite maison pour le voyage, mais ce qui frappe au premier regard, c'est la ligne tendue de sa carène à l'étrave inversée qui promet de belles performances!

- Le Sun Odyssey 349, encore un benjamin, d'une gamme entièrement renouvelée. Tout le savoir-faire historique de Jeanneau concentré dans une coque dont la taille reste raisonnable.

- Huzar 28, venu tout droit de l'Est, est un petit croiseur raffiné aux aménagements cosy, qui se démarque avec un prix d'appel agressif de moins de 50 000 euros.

- Winner 9.00 est un autre petit nouveau, venu du plat-pays. Construction remarquable, finition étonnante, performances impressionnantes sous un aspect classique et sage : Ce petit bateau cache bien son jeu!

- Les nouveaux Astus 24 et Tricat 25, petits trimarans repliables et performants, qui rendent à la balade ses lettres de vitesse, tout en offrant le confort de vrais petits habitables. Transportables sur remorque, ils sont aussi dispensés de places de port…

www.salonnautiqueparis.com

by Géraldine Bonneau



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